{"id":6525,"date":"2015-04-27T11:02:28","date_gmt":"2015-04-27T14:02:28","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=6525"},"modified":"2025-04-27T11:02:40","modified_gmt":"2025-04-27T14:02:40","slug":"uma-politica-cicloviaria-para-o-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6525","title":{"rendered":"Uma pol\u00edtica ciclovi\u00e1ria para o Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"<p>ITDP, Transporte Ativo e Studio X t\u00eam acompanhado a elabora\u00e7\u00e3o do documento, e gostar\u00edamos de convoc\u00e1-los para participar ativamente do processo, construindo em conjunto um documento com diretrizes para a pol\u00edtica ciclovi\u00e1ria a serem consideradas na elabora\u00e7\u00e3o do Plano. O objetivo \u00e9 consolidar um relat\u00f3rio e entreg\u00e1-lo \u00e0 Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro e ao cons\u00f3rcio contratado para apoiar o processo de elabora\u00e7\u00e3o do PMUS.<\/p>\n<p>Para discutir sobre a vis\u00e3o que gostar\u00edamos que fosse adotada no planejamento ciclovi\u00e1rio no Rio e coletar contribui\u00e7\u00f5es das principais organiza\u00e7\u00f5es, movimentos, coletivos e indiv\u00edduos interessados em mobilidade por bicicleta da cidade, estamos organizando um encontro no dia 16 de maio (s\u00e1bado). A proposta \u00e9 realizar um workshop nos moldes do que foi o encontro &#8220;Que mobilidade queremos para a nossa cidade?&#8221;, no qual debatemos de forma abrangente a vis\u00e3o de mobilidade para o PMUS e consolidamos um relat\u00f3rio que foi entregue \u00e0 Prefeitura e ao cons\u00f3rcio. Algumas tem\u00e1ticas ser\u00e3o pr\u00e9-selecionadas para nortear a discuss\u00e3o, que se dar\u00e1 em grupos. Ao final teremos uma rodada geral de apresenta\u00e7\u00f5es e discuss\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6525\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6525"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19515,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6525\/revisions\/19515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}