{"id":668,"date":"2009-07-17T19:41:18","date_gmt":"2009-07-17T21:41:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.transporteativo.org.br\/2009\/07\/17\/revolucao-pedalada\/"},"modified":"2022-12-04T14:50:00","modified_gmt":"2022-12-04T17:50:00","slug":"revolucao-pedalada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=668","title":{"rendered":"A Revolu\u00e7\u00e3o Ser\u00e1 Pedalada"},"content":{"rendered":"<p>Uma revolu\u00e7\u00e3o est\u00e1 a caminho. Cada bicicleta que ganha as ruas, deixa para tr\u00e1s a poeira, a escurid\u00e3o das garagens. Toda bicicleta que gira e faz do ar est\u00e1tico vento no rosto de quem pedala \u00e9 o sinal da mudan\u00e7a em curso. Cada caixa de papel\u00e3o deixada para tr\u00e1s faz eco a liberdade do novo ciclista.<\/p>\n<p>O elo da corrente que puxa a catraca por mais um dente faz o som do mundo que muda. A sineta tocada traz consigo as boas novas em movimento. O pedal empurrado levanta seu oposto e gera o c\u00edrculo virtuoso da mudan\u00e7a. As rodas que giram levam em cada selim as mulheres e os homens do futuro. A revolu\u00e7\u00e3o acontece a cada pedalada.<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Seja pela tend\u00eancia est\u00e9tica ou pela mensagem ambientalista, as bicicletas como meio de transporte trazem consigo um estilo de vida e um discurso que ir\u00e1 mudar a cara da ind\u00fastria (de bicicleta).&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>A constata\u00e7\u00e3o acima foi publicada na revista Bicycle Retailer &#8211; <a href=\"http:\/\/www.bicycleretailer.com\/news\/newsDetail\/2908.html\">Transportation Bikes Take Flight at Retail<\/a>. A mat\u00e9ria mostra que a aceita\u00e7\u00e3o das bicicletas para transporte no mercado tem sido cada vez maior. E o aumento de vendas se traduz na cria\u00e7\u00e3o de uma nova marca pela Specialized, na aquisi\u00e7\u00e3o da pequena Breezer pela tradicional Fuji ou na Raleigh que deixou de lado as MTB e Speeds e se concentrou nas bicicletas urbanas em 2009.<\/p>\n<p>Mudan\u00e7as de paradigma demoram para acontecer e s\u00e3o fabricadas aos poucos. Momentos de crise costumam ser tamb\u00e9m janelas de oportunidade para os que tem mais vis\u00e3o comercial e sabem explorar as possibilidades de um futuro sempre incerto. A ind\u00fastria mundial de bicicletas cada dia mais tem buscado se antecipar as tend\u00eancias e jogar de acordo com as novas regras econ\u00f4micas que est\u00e3o sendo postas pelas mudan\u00e7as comportamentais em curso.<\/p>\n<p>Da mesma maneira que durante os anos 1990 as bicicletas todo o terreno revolucionaram o mercado. As bicicletas para transporte representam uma nova tend\u00eancia comercial e uma revolu\u00e7\u00e3o comportamental muito maior do que foi o nascimento do esporte Mountain Bike.<\/p>\n<p>&#8211; via <a href=\"http:\/\/bikeportland.org\/2009\/07\/08\/industry-mag-says-transportation-bike-revolution-is-upon-us\/\">bikeportland.org<\/a><\/p>\n<p>&#8212;&#8211;<br \/>\nMais no blog:<br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/06\/24\/reflexao-mercado\/\">Reflex\u00f5es sobre o Mercado de Bicicletas<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.transporteativo.org.br\/2008\/11\/05\/mercado-de-bicicletas\/\">Mercado de Bicicletas no Brasil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=668\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[134,72,12,23,20,22,24],"class_list":["post-668","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria","tag-buenos-aires","tag-economia","tag-estudos","tag-na-imprensa","tag-noticias","tag-politica","tag-publicidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=668"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16713,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/668\/revisions\/16713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}