{"id":673,"date":"2009-07-21T23:03:46","date_gmt":"2009-07-22T01:03:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/07\/21\/debate-pedestres-sp\/"},"modified":"2022-12-04T14:50:37","modified_gmt":"2022-12-04T17:50:37","slug":"debate-pedestres-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=673","title":{"rendered":"Debate sobre Pedestres em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p>A mobilidade dos pedestres em S\u00e3o Paulo precisa ser pensada e repensada. Inserir o caminhar como o importante meio de locomo\u00e7\u00e3o que \u00e9, deve ser cada vez uma vontade pol\u00edtica dos paulistanos. Como forma de contribuir para o debate, a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transporte P\u00fablicos (ANTP), convidou o arquiteto Gustavo Partezani para uma palestra. A iniciativa em parceria com a Universidade Cruzeiro do Sul visa divulgar o curso de p\u00f3s gradua\u00e7\u00e3o lato sensu de Mobilidade Urbana.<\/p>\n<blockquote><p><em>Gustavo Partezani afirma que a cidade de S\u00e3o Paulo, maior metr\u00f3pole da Am\u00e9rica Latina, tem promovido uma s\u00e9rie de iniciativas para a melhoria de seu sistema de mobilidade. Tal desafio vem sendo enfrentado por meio de uma s\u00e9rie de iniciativas que combinam a infra-estrutura, o transporte e o desenho urbano. (&#8230;) Partezani vai explicar por que a cidade de S\u00e3o Paulo precisa encorajar modos seguros de transporte dentro de uma pol\u00edtica em que o pedestre deve ter prioridade. E por que, em complementa\u00e7\u00e3o a isso, \u00e9 tamb\u00e9m necess\u00e1rio criar um ambiente urbano em que os diferentes modos de transporte possam co-existir, sendo a aplica\u00e7\u00e3o do desenho universal a principal ferramenta para alcan\u00e7ar estes objetivos.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Proposto o debate, resta aos interessados comparecer para conhecer o que tem sido feito e principalmente refor\u00e7ar a import\u00e2ncia de que cada vez mais a cidade de S\u00e3o Paulo d\u00ea a import\u00e2ncia merecida para quem caminha. Afinal a \u00fanica condi\u00e7\u00e3o permanente para todos os cidad\u00e3os \u00e9 ser pedestre. Ainda que muitos possam estar eventualmente na condi\u00e7\u00e3o de motoristas, ciclistas, passageiros.<\/p>\n<p>&#8212;-<br \/>\n<strong>Local e data<\/strong>: dia 23 de julho de 2009, a partir das 19h30, na Unidade Liberdade da Universidade Cruzeiro do Sul (Rua Galv\u00e3o Bueno, 868, Liberdade. Pr\u00f3ximo a Esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim do Metr\u00f4).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/portal1.antp.net\/informativo\/Lists\/smnl\/noticia.aspx?AspXPage=g%5FC51446B5928C4F2884F7ED385AFD15C6:%2540codigo0%3Dsmnl090714905\">Mais sobre a palestra e o palestrante no Site da ANTP.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=673\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[51,44,12,21,25],"class_list":["post-673","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","category-eventos","tag-apresentacao","tag-dicas","tag-estudos","tag-pedestre","tag-sao-paulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=673"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16715,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions\/16715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}