{"id":6751,"date":"2016-01-06T09:17:08","date_gmt":"2016-01-06T11:17:08","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=6751"},"modified":"2016-01-06T09:17:08","modified_gmt":"2016-01-06T11:17:08","slug":"bicicleta-na-empresa-duvidas-juridicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6751","title":{"rendered":"Bicicleta na empresa, d\u00favidas juridicas"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7354\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2016\/01\/trabalhador-bicicleta.jpg\" alt=\"trabalhador-bicicleta\" width=\"600\" height=\"444\" \/><\/p>\n<p>Quem tem uma empresa e quer incentivar seus funcion\u00e1rios a pedalarem ao trabalho tem uma s\u00e9rie de d\u00favidas. Para sanar algumas delas, o promotor de justi\u00e7a em Santa Catarina, Eduardo Sens dos Santos elaborou um pequeno documento que deixa claro os b\u00f4nus de mais pessoas em bicicleta nos escrit\u00f3rios e f\u00e1bricas Brasil afora.<\/p>\n<p><strong>D\u00favidas trabalhistas sobre o uso da bicicleta<\/strong><\/p>\n<p>A doa\u00e7\u00e3o ou empr\u00e9stimo de bicicletas \u00e9 um procedimento simples, sem \u00f4nus ao empregador al\u00e9m do custo do ve\u00edculo. N\u00e3o tem imposto extra, ou qualquer implica\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria. \u00c9 poss\u00edvel at\u00e9 financiar a compra com desconto em folha de pagamento sem problemas.<\/p>\n<p>Caso o empregado se machuque durante o deslocamento ao trabalho utilizando a bicicleta as consequ\u00eancias s\u00e3o as mesmas de qualquer outro sinistro. Empregador que d\u00e1, empresta ou financia bicicleta n\u00e3o tem qualquer responsabilidade extra com seu funcion\u00e1rio. Seja de carro, moto, \u00f4nibus ou bicicleta as regras do aux\u00edlio-doen\u00e7a e estabilidade acident\u00e1ria permanecem.<\/p>\n<p>Quem quiser saber mais, \u00e9 poss\u00edvel conhecer as implica\u00e7\u00f5es do uso da bicicleta em rela\u00e7\u00e3o ao vale-transporte, desconto do tempo de trabalho na jornada, acordos trabalhistas coletivos para promover a mobilidade ativa, bike-anjo entre funcion\u00e1rios e at\u00e9 mesmo implica\u00e7\u00f5es de furto no estacionamento da empresa.<\/p>\n<p>&#8211; <a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/educativos\/docs\/legal.pdf\" target=\"_blank\">Manual &#8220;Empresas, Bicicletas e Empregados &#8211; D\u00favidas mais frequentes&#8221;<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Responsabilidade empresarial e a bicicleta<\/strong><\/p>\n<p>Os deslocamentos de funcion\u00e1rios e clientes s\u00e3o um impacto relevante de qualquer empresa e que precisa ser encarado como um desafio a ser enfrentado.<\/p>\n<p>Muitos dos incentivos para que as pessoas possam\u00a0adotar transportes mais eficientes e agrad\u00e1veis est\u00e3o ao alcance de qualquer empres\u00e1rio adotar em seu neg\u00f3cio.<\/p>\n<p><strong>Outros materiais para quem quer promover o uso da bicicleta:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/site2\/Banco\/7manuais\/Arquivos3\/50_maneiras_.pdf\" target=\"_blank\">50 maneiras de favorecer os ciclistas<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/Educativos\/DOCS\/De_bicicleta_para_o_trabalho.pdf\" target=\"_blank\">Guia De Bicicleta para o Trabalho<\/a>.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/educativos\/docs\/Bicicleta_na_Empresa.pdf\" target=\"_blank\">Manual Bicicleta na Empresa<\/a>.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/educativos\/docs\/Manual_Frota.pdf\" target=\"_blank\">Manual Frota de Bicicletas<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/site2\/Banco\/7manuais\/diagramas_bicicletario.pdf\" target=\"_blank\">Biciclet\u00e1rios, Diagramas para constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/site2\/Banco\/7manuais\/BiciTrab1\/para_o_trabalho.pdf\" target=\"_blank\">V\u00e1 de bicicleta para o trabalho<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6751\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[11,12,13,14],"class_list":["post-6751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bicicleta-todo-dia","tag-ativismos","tag-estudos","tag-lei","tag-parcerias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6751\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}