{"id":6761,"date":"2015-09-18T19:08:26","date_gmt":"2015-09-18T22:08:26","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=6761"},"modified":"2022-12-04T10:27:28","modified_gmt":"2022-12-04T13:27:28","slug":"a-importancia-das-brincadeiras-de-rua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6761","title":{"rendered":"A import\u00e2ncia das brincadeiras de rua"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_6776\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6776\" class=\"size-full wp-image-6776\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2015\/08\/passeio-de-fleur.jpg\" alt=\"Ilustra\u00e7\u00e3o: Nicolas Viot - no livro &quot;O Passeio da Fleur&quot;\" width=\"600\" height=\"263\" \/><p id=\"caption-attachment-6776\" class=\"wp-caption-text\">Ilustra\u00e7\u00e3o: Nicolas Viot &#8211; no livro &#8220;O Passeio da Fleur&#8221; &#8211; dispon\u00edvel em nossa <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/criancas\/material-pedagogico\/\">bicicloteca infantil.<\/a><\/p><\/div>\n<p>Muitos adultos tem lembran\u00e7as afetivas de sair para brincar nas cal\u00e7adas e nas rua durante a inf\u00e2ncia. O cal\u00e7amento pouco importava, podia ser asfalto, pedras ou terra. Para as crian\u00e7as atualmente a hist\u00f3ria \u00e9 bastante diferente, mas n\u00e3o precisa ser.<\/p>\n<p>Com um pouco de planejamento e imagina\u00e7\u00e3o, &#8220;brincar na rua&#8221; pode ser uma parte importante da vida de nossos filhos tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>Pesquisas na Inglaterra atestam que 90% dos adultos brincavam regularmente em suas ruas na inf\u00e2ncia. A maioria das crian\u00e7as hoje gostaria de fazer o mesmo, mas um ter\u00e7o da popula\u00e7\u00e3o inglesa entre 7-14 anos n\u00e3o brinca ou nem ao menos\u00a0frequenta sua rua.<\/p>\n<p>Brincadeiras de rua s\u00e3o um degrau fundamental para crian\u00e7as e adultos respons\u00e1veis na jornada do brincar supervisionado da primeira inf\u00e2ncia para a vida independente dos adolescentes.<\/p>\n<p>A ONG inglesa &#8220;Playing Out&#8221;, que ajuda moradores a organizarem suas oficinas comunit\u00e1rias, elaborou uma lista de benef\u00edcios das brincadeiras de rua:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00e9 semi-supervisionado &#8211; as crian\u00e7as podem brincar enquanto os adultos se dedicam as atividades dom\u00e9sticas;<\/li>\n<li>encoraja o brincar livre &#8211; as crian\u00e7as seguem suas pr\u00f3prias id\u00e9ias e interesses;<\/li>\n<li>\u00e9 f\u00e1cil de organizar e na porta de casa &#8211; crian\u00e7as gostam de brincar perto de cada e n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio lev\u00e1-las a lugar nenhum;<\/li>\n<li>prov\u00ea espa\u00e7o para grandes e en\u00e9rgicas brincadeiras &#8211; a maioria das pra\u00e7as \u00e9 pequena demais para pedalar uma bicicleta ou andar de patinete e muitas crian\u00e7as n\u00e3o tem acesso a um parque de maneira independente;<\/li>\n<li>desenvolve um maior esp\u00edrito comunit\u00e1rio onde vizinhos zelam uns pelos outros;<\/li>\n<li>as crian\u00e7as encontram e fazem amizade com crian\u00e7as de outras escolas e faixas et\u00e1rias.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Por onde come\u00e7ar<\/strong><\/p>\n<p>No come\u00e7o, voc\u00ea pode querer ficar por perto enquanto seus filhos brincam. \u00c9 poss\u00edvel se dedicar ao jardim, para os que moram em casa, ou \u00a0conversar com vizinhos. Busque envolver-se o m\u00ednimo poss\u00edvel na brincadeira dos pequenos &#8211; deixe que eles decidam o que fazer e como faz\u00ea-lo.<\/p>\n<p>Convide crian\u00e7as vizinhas e seus respons\u00e1veis para se juntarem \u00e0 brincadeira quando sentir seguran\u00e7a para isso\u00a0e deixe-as brincar na cal\u00e7ada enquanto voc\u00ea est\u00e1 em casa. \u00c9 importante estabelecer barreiras sobre onde elas podem e n\u00e3o podem ir e lembr\u00e1-las de ficarem atentas ao tr\u00e2nsito motorizado. Deixe a porta entreaberta para poder ouvir as crian\u00e7as\u00a0e conferir de vez em quando o andamento da brincadeira.<\/p>\n<p><strong>Id\u00e9ias de brincadeiras de rua<\/strong><\/p>\n<p>As crian\u00e7as muito provavelmente ir\u00e3o preferir inventar seus pr\u00f3prios jogos de rua, ou tentar algumas das id\u00e9ias abaixo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>rodas<\/strong> &#8211; crian\u00e7as adoram a oportunidade de usar suas bicicletas, patins e patinetes na rua;<\/li>\n<li><strong>giz<\/strong> &#8211; crian\u00e7as inventam s\u00e3o capazes de fazer lindos desenhos no asfalto que embelezam a rua;<\/li>\n<li><strong>bolas<\/strong>\u00a0&#8211; um jogo de queimada, ou at\u00e9 uma partida de futebol s\u00e3o excelentes possibilidades;<\/li>\n<li><strong>jogos de rua tradicionais<\/strong> &#8211; brincadeira velha \u00e9 brincadeira boa &#8211; as crian\u00e7as ir\u00e3o amar conhecer as brincadeiras que seus pais e av\u00f3s brincavam.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quem precisa lembrar ou ter novas <a href=\"http:\/\/territoriodobrincar.com.br\/brincadeiras-pelo-brasil\/\" target=\"_blank\">id\u00e9ias de brincadeiras tradicionais<\/a>, vale conferir algumas mapeadas pelo projeto Territ\u00f3rio do Brincar.<\/p>\n<p>Uma op\u00e7\u00e3o interessante \u00e9 organizar &#8220;sess\u00f5es de brincadeira de rua&#8221;, abrindo as ruas para as crian\u00e7as e limitando o tr\u00e2nsito motorizado por algumas horas no contraturno escolar. Dessa maneira as crian\u00e7as podem brincar na pista e tamb\u00e9m nas cal\u00e7adas.<\/p>\n<p>Moradores podem ter acesso com seus autom\u00f3veis e at\u00e9 mesmo deix\u00e1-los estacionados na rua.\u00a0Restri\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito podem ter requisitos burocr\u00e1ticos ou no m\u00ednimo sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria com cones para lidar com os autom\u00f3veis. As crian\u00e7as devem ser encorajadas a fazer o que sentirem vontade: elas podem pintar o asfalto com giz, jogarem futebol, ou brincar com suas bicicletas e patinetes.<\/p>\n<p><strong>Festas de rua<\/strong><\/p>\n<p>Uma festa de rua \u00e9 um pequeno evento particular organizado por moradores para moradores e que envolve comidas, bebidas, brincadeiras e m\u00fasica. Em geral envolve o fechamento da rua para tr\u00e2nsito motorizado e fazer um requerimento formal para as autoridades locais. Pode ainda ser necess\u00e1ria uma autoriza\u00e7\u00e3o para tocar m\u00fasica ao vivo ou comercializar bebidas.<\/p>\n<p>Uma festa de rua \u00e9 uma maneira maravilhosa para:<\/p>\n<ul>\n<li>encontrar e conhecer seus vizinhos;<\/li>\n<li>aproveitar a rua livre de carros;<\/li>\n<li>dar \u00e0s crian\u00e7as a chance de experimentar brincar na rua em um ambiente seguro, sem tr\u00e1fego e com muitos adultos para supervision\u00e1-las.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Festas de rua s\u00e3o excelentes eventos teste para a implementa\u00e7\u00e3o de ruas de lazer, uma pol\u00edtica municipal de abertura do espa\u00e7o vi\u00e1rio para pessoas que j\u00e1 \u00e9 lei em diversas cidades brasileiras.<\/p>\n<p>O projeto Prioridade Absoluta tem modelos de <a href=\"http:\/\/prioridadeabsoluta.org.br\/areas-de-atuacao\/ruas-de-lazer\/\" target=\"_blank\">como fazer uma requisi\u00e7\u00e3o para uma rua de lazer<\/a>. Al\u00e9m disso, a organiza\u00e7\u00e3o inglesa &#8220;Streets Alive&#8221; oferece uma s\u00e9rie de informa\u00e7\u00f5es sobre como organizar uma festa de rua.<\/p>\n<p><strong>Para todas as idades, as ruas foram feitas para brincar<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-5FXGlbJ2UQ?rel=0\" width=\"660\" height=\"495\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Esse post \u00e9 uma tradu\u00e7\u00e3o adaptada do texto:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.sustrans.org.uk\/change-your-travel\/children-and-families\/free-range-play\/street-play-and-events\" target=\"_blank\"><em>Street play and events<\/em><\/a> dispon\u00edvel na p\u00e1gina da Sustrans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=6761\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,12,16,21,35,32],"class_list":["post-6761","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","tag-ativismos","tag-estudos","tag-liberdade-urbana","tag-pedestre","tag-seguranca","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16618,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6761\/revisions\/16618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}