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O bairro mais famoso do Brasil continua sendo cada dia mais cicl\u00e1vel. Em tempo recorde a prefeitura deu mais uma pedalada na revolu\u00e7\u00e3o em curso na mobilidade do bairro, vitrine do pa\u00eds para o mundo. Foram implantados emblem\u00e1ticos 1200 metros em uma ciclofaixa de m\u00e3o dupla em toda a extens\u00e3o da rua Xavier da Silveira. A medida tornou mais f\u00e1cil e seguro o acesso desde a ciclovia da orla at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o Cantagalo do Metr\u00f4 com seus biciclet\u00e1rios internos, externos e bicicletas p\u00fablicas.<\/p>\n
Copacabana tem mais de 150 mil moradores e uma popula\u00e7\u00e3o flutuante que mal cabe nas cal\u00e7adas. A densidade de servi\u00e7os e resid\u00eancias cria um ambiente perfeito para o uso da bicicleta que cresce naturalmente<\/a>. Em nome da qualidade de vida do bairro nada melhor do que investir no \u00fanico modal de transporte individual poss\u00edvel para a regi\u00e3o.<\/p>\n Ir e vir dentro de Copacabana est\u00e1 cada dia melhor para quem usa a bicicleta, mas outras ondas est\u00e3o a caminho e trar\u00e3o mais boas novidades. Para entender a revolu\u00e7\u00e3o em curso vale ler o post “Melhor a Cada Por do Sol<\/a>“.
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