![\"ciclofaixa-laranjeiras-contagem-01\"](\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2015\/09\/ciclofaixa-laranjeiras-contagem-01.jpg\")
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Contagem realizada pela Transporte Ativo comprova que a infraestrutura ciclovi\u00e1ria em implementa\u00e7\u00e3o em Laranjeiras ser\u00e1 um indutor de demanda por mais viagens em bicicleta na regi\u00e3o. A ciclovia ainda nem est\u00e1 pronto e o movimento j\u00e1 \u00e9 grande, vai aumentar muito ainda.<\/p>\n
Foram 12 horas de contagem autom\u00e1tica, realizada no dia 3 de setembro em trecho j\u00e1 dotado de ciclofaixa. O resultado foi surpreendente, 975 ciclistas, confira o relat\u00f3rio em PDF<\/a>.<\/p>\n Com as obras da infraestrura ciclovi\u00e1ria ainda em andamento o volume de ciclistas foi maior que o encontrado nas contagens realizadas recentemente, com a mesma metodologia, nas j\u00e1 consolidadas ciclofaixas das ruas Figueiredo de Magalh\u00e3es e Toneleros em Copacabana.<\/p>\n <\/p>\n A rua das Laranjeiras \u00e9 grande via principal que liga o Cosme Velho ao Largo do Machado ponto central para quem vem e vai em dire\u00e7\u00e3o ao Flamengo, Botafogo e Catete. O longo eixo vi\u00e1rio Laranjeiras-Cosme Velho concentra todo o tr\u00e1fego de \u00f4nibus, bicicletas, carros, motos e pedestres em um espa\u00e7o limitado. De acordo com as possibilidades, a infraestrutura em implanta\u00e7\u00e3o vai da via compartilhada \u00e0 ciclovia.<\/p>\n No trecho onde foi feita a contagem, a implanta\u00e7\u00e3o de uma ciclofaixa de m\u00e3o dupla em substitui\u00e7\u00e3o as vagas de autom\u00f3veis transformou a din\u00e2mica da via, facilitando os deslocamentos em bicicleta e aumentando a seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n O trecho estudado tem uma importante fun\u00e7\u00e3o de conex\u00e3o, ligando \u00e0s ciclorotas de Cosme Velho at\u00e9 o terminal de Cosme Velho; \u00e0 Ciclovia Fluminense (para Botafogo); \u00e0 ciclofaixa at\u00e9 o Largo de Machado (a ser implantada no pr\u00f3ximo m\u00eas) e a partir do Largo do Machado conectando \u00e0 ciclovia de Aterro de Flamengo. Foi apenas a primeira contagem de bicicletas autom\u00e1tica feita no local e ser\u00e1 repetida ap\u00f3s a implanta\u00e7\u00e3o completa das obras ciclovi\u00e1rias e depois anualmente.<\/p>\n Com a rede completa, aos poucos a tend\u00eancia \u00e9 a humaniza\u00e7\u00e3o dos fluxos com o compartilhamento nas vias incentivando a conviv\u00eancia segura entre pessoas, estejam elas na condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos motorizados ou pedalando.<\/p>\n Saiba mais:<\/strong>![\"grafico-contagens-automaticas_set_2015\"](\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2015\/09\/grafico-contagens-automaticas_set_2015.png\")
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\n– Bicicletas e ciclovias, da sala de aula para a rua<\/a>
\n– Equipamento utilizado para a contagem de ciclistas<\/a>.
\n– Resultado das outras contagens citadas<\/a>:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"