{"id":697,"date":"2009-08-31T20:05:53","date_gmt":"2009-08-31T23:05:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/08\/31\/lazer-cidade-mais-humana\/"},"modified":"2022-12-04T18:04:38","modified_gmt":"2022-12-04T21:04:38","slug":"lazer-cidade-mais-humana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=697","title":{"rendered":"Lazer por uma Cidade mais Humana"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16744\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/DSC03119.jpg\" alt=\"DSC03119\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/DSC03119.jpg 360w, https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/DSC03119-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/p>\n<p>O clima estava perfeito e numa manh\u00e3 de sol quente de fim de inverno aproximadamente 10 mil paulistanos pedalaram em um circuito de grandes avenidas.<\/p>\n<p>Para os que j\u00e1 fazem dos bordos de todas as vias da cidade suas ciclofaixas n\u00e3o havia mist\u00e9rio, mas ao mesmo tempo tudo era um pouco novidade. Fiscais da CET pedalando, agentes treinados para orientar o fluxo de bicicletas nos sem\u00e1foros. Durante uma manh\u00e3 S\u00e3o Paulo foi um pouco Copenhague e a cidade passou a enxergar um caminho para o futuro, onde fluidez, sa\u00fade, prazer e alegria compartilham o mesmo asfalto.<\/p>\n<p>Dentro do ambiente controlado da ciclofaixa, paulistanos de todas as idades puderam descobrir como \u00e9 a cidade sob o olhar ciclista. A experi\u00eancia de construir uma S\u00e3o Paulo para as bicicletas foi posta em um tubo de ensaio e da experi\u00eancia piloto j\u00e1 surgiram li\u00e7\u00f5es e a prova de que est\u00e3o certos os que sonham e trabalham para a cidade se tornar mais amigas das bicicletas.<\/p>\n<p>&#8211; Foto <a href=\"http:\/\/blig.ig.com.br\/freeride\/\">Willian Cruz<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=697\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[57,48,20,25],"class_list":["post-697","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos","tag-ciclofaixa","tag-esporte","tag-noticias","tag-sao-paulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=697"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16746,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697\/revisions\/16746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}