![\"Largada\"](\"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/Largada.jpg\")
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Largada do Desafio Intermodal 2009.<\/p><\/blockquote>\n
O primeiro resultado dispon\u00edvel nos desafios intermodais \u00e9 o tempo. Ao mesmo tempo o mais f\u00e1cil de ser obtido e o menos importante. S\u00e3o n\u00fameros frios que n\u00e3o refletem os pequenos prazeres ou desconfortos de ir e vir na cidade. No IV Desafio Intermodal Carioca, alguns n\u00fameros no entanto saltaram aos olhos. A efici\u00eancia de integrar a bicicleta com o metr\u00f4 (49 min de Samba, 50 min Dobr\u00e1vel) e a diferen\u00e7a quase nula de tempo entre ser pedestre (127 min) ou passageiro do \u00f4nibus (124 min). Cabe ressaltar no entanto que a dist\u00e2ncia total percorrida pelo pedestre foi inferior a percorrida pelo \u00f4nibus, mas a inefici\u00eancia do modal \u00e9 inconstest\u00e1vel.<\/p>\n
Certamente o grande vencendor dessa edi\u00e7\u00e3o do Intermodal foi a integra\u00e7\u00e3o. Ir de metr\u00f4 e depois skate foi 5 minutos mais r\u00e1pido do que percorrer todo o trajeto em um autom\u00f3vel. Considerando as descargas de endorfina do skatista, dos ciclistas ou do pedestre fica incontest\u00e1vel a lideran\u00e7a dos transportes ativos na promo\u00e7\u00e3o da qualidade de vida das pessoas.<\/p>\n
Abaixo os tempos totais:<\/p>\n
Integra\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 Bicicleta P\u00fablica SAMBA: 49 minutos
\nIntegra\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 bicicleta dobr\u00e1vel: 50 minutos
\nMoto; 55 minutos
\nBicicleta pela rua , homem pedalando: 58 minutos
\nIntegra\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 Skate: 59 minutos
\nCarro: 64 minutos
\nIntegra\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 \u00f4nibus 69 minutos
\nBicicleta pela Ciclovia 70 minutos
\nMetr\u00f4 + \u00f4nibus Comum 75 minutos
\nBicicleta pela rua, mulher pedalando 76 minutos
\nTaxi 79 minutos
\n\u00d4nibus 124 minutos
\nPedestre 127 minutos<\/p>\n—-
\nO Desafio Intermodal 2009 contou com apoio do ITDP<\/a> e I-CE<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"