{"id":7062,"date":"2015-11-09T11:28:20","date_gmt":"2015-11-09T13:28:20","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/?p=7062"},"modified":"2015-11-09T11:28:20","modified_gmt":"2015-11-09T13:28:20","slug":"dez-anos-de-acao-e-informacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=7062","title":{"rendered":"Dez anos de a\u00e7\u00e3o e informa\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7063\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2015\/11\/single-speed-rio-de-janeiro.jpg\" alt=\"single-speed-rio-de-janeiro\" width=\"600\" height=\"373\" \/><\/p>\n<p>Foram exatos 60 boletins informativos bimestrais da Transporte Ativo ao longo de dez anos. Uma excelente not\u00edcia coroa o <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/boletim_61\/\" target=\"_blank\">sexag\u00e9simo primeiro,<\/a> o volume de informa\u00e7\u00f5es e a\u00e7\u00f5es agora justifica a distribui\u00e7\u00e3o mensal do nosso comunicado oficial.<\/p>\n<p>Desde o primeiro disparo de emails havia a cada m\u00eas a d\u00favida sobre se haveria uma quantidade suficiente de a\u00e7\u00f5es, eventos e not\u00edcias na imprensa para divulgar. A cada bimestre o que nascia como espa\u00e7o em branco era facilmente preenchido com novidades. Alcan\u00e7ar a necessidade de informa\u00e7\u00f5es mensais pelo excesso de informa\u00e7\u00f5es nos boletins \u00e9 portanto uma grande conquista.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/contato\/\" target=\"_blank\">Para receber o boletim informativo bimestral da Transporte Ativo, basta entrar em contato.<\/a><\/p>\n<p>Nesse link tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel conferir <a href=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/mais-informacoes\/\" target=\"_blank\">todos os informativos anteriores<\/a> e mais.<\/p>\n<p>Pedalemos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=7062\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[15,20,30],"class_list":["post-7062","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporte-ativo","tag-historia","tag-noticias","tag-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7062\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}