![\"Transporte](\"http:\/\/ta.org.br\/blog\/nmt.jpg\")
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O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro menciona “ve\u00edculos n\u00e3o motorizados” e o termo \u00e9 costumeiramente aceito por planejadores urbanos e at\u00e9 mesmo promotores de meios de transporte ativos. Mas a terminologia deixa clara a import\u00e2ncia de um sobre o outro. Algo que \u00e9 o “n\u00e3o” tem uma rela\u00e7\u00e3o de depend\u00eancia com aquilo que \u00e9 por si s\u00f3.<\/p>\n
N\u00f3s, fr\u00e1geis criaturas, somos antes de mais nada seres que caminham. Foi assim que ganhamos o mundo e nos diferenciamos das outras esp\u00e9cies do planeta. Consolidado o caminhar, seguimos nosso caminho pelos mares afora, utilizando a for\u00e7a dos m\u00fasculos que remam ou dos ventos que sopram. Muito recentemente surgiram os motores e as locomotivas a vapor foram as primeiras a alcan\u00e7arem grandes velocidades em terra.<\/p>\n
Apesar de todas as evolu\u00e7\u00f5es os conversores mec\u00e2nicos de energia em movimento serviram apenas para facilitar o transporte de grandes volumes de pessoas e carga a velocidades nunca antes imaginadas. Continuamos sendo criaturas desprovidas de motor. A humanidade no s\u00e9culo XX se iludiu em acreditar-se superior as for\u00e7as da natureza e buscou distancia da nossa fragilidade. Grandes e poderosas m\u00e1quinas motorizadas dominaram o cen\u00e1rio urbano e ganharam um protagonismo que \u00e9 ruim para todos. <\/p>\n
Retomar a ess\u00eancia das cidades como espa\u00e7o para as pessoas passar\u00e1 tamb\u00e9m por colocar o que \u00e9 mais importante primeiro. E o mais importante s\u00e3o os pedestres, ciclistas, patinadores, skatistas; transportes ativos enfim. Sin\u00f4nimos existem: transportes inteligentes, \u00e0 propuls\u00e3o humana, etc… J\u00e1 os “ve\u00edculos n\u00e3o motorizados” continuar\u00e3o sendo apenas aqueles que tiveram motor e hoje n\u00e3o tem mais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"