{"id":769,"date":"2010-01-12T21:37:01","date_gmt":"2010-01-13T00:37:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/01\/12\/cumpra-se\/"},"modified":"2010-01-12T21:37:01","modified_gmt":"2010-01-13T00:37:01","slug":"cumpra-se","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=769","title":{"rendered":"Cumpra-se"},"content":{"rendered":"<p>Dois v\u00eddeos, distantes no tempo e no espa\u00e7o ajudam a comprovar a import\u00e2ncia de atitudes dos ciclistas para garantir seus direitos. Em Nova Iorque recentemente uma lei foi aprovada que obriga estacionamentos para autom\u00f3veis a aceitarem bicicletas. Munido de uma c\u00e2mera, um ciclista foi fazer o teste. <\/p>\n<p>O resultado reflete uma realidade mundial, sem fiscaliza\u00e7\u00e3o efetiva, qualquer lei \u00e9 condenada a tornar-se letra morta.<\/p>\n<p>Detalhe impressionante \u00e9 que o funcion\u00e1rio do estacionamento pratica a embroma\u00e7\u00e3o com grande classe. Confessa inclusive que informou aos fiscais da prefeitura que aceitava bicicletas. Aceita no discurso, mas quando confrontado pelo ciclista, informa que s\u00f3 poder\u00e1 receber a bicicleta quando seus superiores definirem o pre\u00e7o a ser cobrado. <\/p>\n<p>Depois do v\u00eddeo em ingl\u00eas, uma vers\u00e3o carioca de um ativismo similar. Espera-se que em breve a moda pegue nos Estados Unidos e mais cidades tenham leis em favor do estacionamento de bicicleta. Al\u00e9m disso, que os ciclistas tamb\u00e9m estejam presentes para fortalecer o &#8220;cumpra-se&#8221;.<\/p>\n<p><object type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"425\" height=\"284\" data=\"http:\/\/www.flickr.com\/apps\/video\/stewart.swf?v=71377\" classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\"><param name=\"flashvars\" value=\"intl_lang=en-us&#038;photo_secret=d4c0059d0c&#038;photo_id=4258142613\"><\/param><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.flickr.com\/apps\/video\/stewart.swf?v=71377\"><\/param><param name=\"bgcolor\" value=\"#000000\"><\/param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/www.flickr.com\/apps\/video\/stewart.swf?v=71377\" bgcolor=\"#000000\" allowfullscreen=\"true\" flashvars=\"intl_lang=en-us&#038;photo_secret=d4c0059d0c&#038;photo_id=4258142613\" height=\"284\" width=\"425\"><\/embed><\/object><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.streetsblog.org\/2010\/01\/11\/garage-managers-flout-bike-parking-law-fool-dca-inspectors\/\">Leia no Streetsblog, em ingl\u00eas, sobre o caso<\/a>.<embed src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/site\/area\/cinelandia.wmv\" autostart= 0 width=\"400\" height=\"320\" align=\"center\" style=\"border: 2px solid #808080; \" ><noembed>A Media Player is required.<\/noembed><\/embed>Saiba mais sobre o <a href=\"http:\/\/www.transporteativo.org.br\/site\/area\/cinelandia\/Cinelandia.htm\">estacionamento subterr\u00e2neo para bicicletas na Cinel\u00e2ndia.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=769\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[11,44,93,18,32],"class_list":["post-769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria","tag-ativismos","tag-dicas","tag-estacionamento","tag-ser-ciclista","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/769\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}