{"id":780,"date":"2010-01-26T23:19:32","date_gmt":"2010-01-27T02:19:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/01\/26\/fabulas-com-animais\/"},"modified":"2022-12-04T21:21:06","modified_gmt":"2022-12-05T00:21:06","slug":"fabulas-com-animais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=780","title":{"rendered":"F\u00e1bulas com animais"},"content":{"rendered":"<p>Explicar cidades por meios de met\u00e1foras e f\u00e1bulas resvala em duas imagens fundamentais: o bode na sala e o touro na loja de porcelana.<\/p>\n<p>Um chefe de fam\u00edlia tinha de ouvir reclama\u00e7\u00f5es sobre o quanto a situa\u00e7\u00e3o da casa era ruim, era mal conservada e cheia de consertos a serem feitos. Ao inv\u00e9s de resolver o problema, o homem trouxe para a sala o bode mais fedorento que tinha. A situa\u00e7\u00e3o ficou insuport\u00e1vel. Depois de algumas semanas, o benevolente pai e marido tirou o bode e milagrosamente a fam\u00edlia passou a s\u00f3 lhe tecer elogios.<\/p>\n<p>O que est\u00e1 ruim, pode sempre ficar pior e basta ficar menos pior para aliviar a situa\u00e7\u00e3o. A escalada da polui\u00e7\u00e3o e congestionamentos abrem espa\u00e7o para que bodes entrem na sala e piorem ainda mais a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o. Olhos atentos servem justamente para n\u00e3o deixar entrar o fedorento animal e nem esquecer como era antes caso ele realmente entre.<\/p>\n<p>O grande problema em rela\u00e7\u00e3o ao &#8220;bode&#8221; urbano \u00e9 que ele \u00e9 cheiroso e silencioso por dentro, mas gera barulho e desconforto para quem est\u00e1 do lado de fora. A met\u00e1fora do touro na loja de porcelana ajuda a explicar a diferen\u00e7a de tratamento que o bode recebe.<\/p>\n<p>Tanto faz se \u00e9 um elefante na loja de cristais ou um touro na loja de porcelana, a imagem \u00e9 a mesma. Um bicho grande e forte, cercado de fragilidade por todo o lado. Quem iria convidar quadrupedes enormes para um ambiente t\u00e3o delicado. De certa maneira foi o que aconteceu com nossas cidades. Mais do que isso, o touro e o elefante tornaram-se sagrados.<\/p>\n<p>Estamos passando pelo ponto de inflex\u00e3o em que \u00e9 fundamental parar de tentar tirar a porcelana da loja, s\u00f3 porque agora entrou um touro. Temos de tomar medidas para domar o touro, j\u00e1 que ainda iremos conviver com ele por mais algum tempo.<\/p>\n<p>Modera\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego, seguran\u00e7a para os componentes mais fr\u00e1geis do tr\u00e2nsito s\u00e3o medidas que ter\u00e3o de ser tomadas. N\u00e3o apenas para garantir qualidade de vida para as pessoas, mas para assegurar a sobreviv\u00eancia das cidades.<\/p>\n<p>Relacionados:<br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/01\/10\/visao-zero\/\">Vis\u00e3o Zero<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/01\/11\/ruas-mais-habitaveis\/\">Ruas mais habit\u00e1veis<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/08\/07\/devagar-sempre-2\/\">Devagar e Sempre<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/05\/23\/intervencao-pedestre\/\">Interven\u00e7\u00f5es para os Pedestres<\/a><\/p>\n<p>&#8212;&#8212;-<br \/>\nMais:<\/p>\n<p>O Bode:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.apocalipsemotorizado.net\/2009\/10\/20\/nova-marginal-fase-2\/\">Nova Marginal Fase 2<\/a><\/p>\n<p>O Touro:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.copenhagenize.com\/2009\/10\/sacred-bull-in-societys-china-shop.html\">Sacred Bull in Society&#8217;s China Shop<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=780\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,7],"tags":[68,21,22],"class_list":["post-780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","category-mobilidade","tag-acalmia-no-transito","tag-pedestre","tag-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=780"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16811,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780\/revisions\/16811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}