{"id":781,"date":"2010-01-27T21:22:32","date_gmt":"2010-01-28T00:22:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/01\/27\/caes-bicicletas-cavalo-vapor\/"},"modified":"2022-12-04T21:21:38","modified_gmt":"2022-12-05T00:21:38","slug":"caes-bicicletas-cavalo-vapor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=781","title":{"rendered":"C\u00e3es, bicicletas e o cavalo-vapor"},"content":{"rendered":"<p>O mais famoso site de leil\u00f5es no Brasil \u00e9 uma boa maneira para conhecer o que est\u00e1 dispon\u00edvel no mercado de bicicletas, mas funciona tamb\u00e9m como f\u00f3rum de debates sobre produtos e outros assuntos.<\/p>\n<p>Um an\u00fancio simples com uma \u00fanica foto. Uma bicicleta nacional com suspens\u00e3o dianteira e traseira, paralamas e bagageiro. E nas palavras do anunciante: &#8220;pronta para sair pedalando depois da compra&#8221;. No espa\u00e7o para perguntas, algumas ofertas de troca e uma saltou aos olhos:<\/p>\n<blockquote><p>Amigo, tenho um cachorrinho shi tzu com pedigree, preto e branco com 60 dias, vacinado e vermifugado, que vale mais ou menos $700. Te interessa fazer esta troca?<\/p><\/blockquote>\n<p>A resposta dada pelo vendedor discorre sobre algumas incongru\u00eancias da nossa sociedade em rela\u00e7\u00e3o ao tratamento com os animais.<\/p>\n<blockquote><p>Amigo, animais s\u00e3o criaturas sencientes e n\u00e3o mercadorias. Esse filhote merece ter uma vida digna. Voc\u00ea me ofereceria uma crian\u00e7a por R$ 700? Ent\u00e3o como oferece um c\u00e3o? Do ponto de vista \u00e9tico (e n\u00e3o jur\u00eddico ou cultural), qual a diferen\u00e7a? Ali\u00e1s, ser\u00e1 que h\u00e1 uma diferen\u00e7a de fato? Ser\u00e1 que essa diferen\u00e7a n\u00e3o foi inventada? Ou s\u00f3 porque todo mundo faz est\u00e1 correto? Vou lhe dar um conselho: se n\u00e3o quiser ficar com ele, doe o cachorrinho para algu\u00e9m que lhe inspire confian\u00e7a, algu\u00e9m que n\u00e3o v\u00e1 abandon\u00e1-lo ou negoci\u00e1-lo sob hip\u00f3tese alguma. N\u00e3o utilize como crit\u00e9rio de escolha a disposi\u00e7\u00e3o em pagar algumas centenas de reais por um ser capaz de sentir dor e expressar emo\u00e7\u00f5es. O abandono de animais em S\u00e3o Paulo \u00e9 alt\u00edssimo, e as ruas &#8211; pode apostar &#8211; s\u00e3o um p\u00e9ssimo lugar para se sobreviver&#8230; Desculpe a franqueza, mas voc\u00ea tocou num princ\u00edpio nevr\u00e1lgico da minha \u00e9tica. Boa noite e muita paz para voc\u00ea.<\/p><\/blockquote>\n<p>Rever o conceito das cidades em que vivemos tamb\u00e9m \u00e9 repensar a maneira com que nos conectamos a outras formas de vida que habitam esse mesmo planeta. Antes da inven\u00e7\u00e3o da carruagem sem cavalos que hoje domina nossas ruas, dois graves problemas nas grandes cidades eram os dejetos de animais e as carca\u00e7as dos mortos. Trocamos cavalos de carne e osso pelo &#8220;cavalo-vapor&#8221;. Com isso os c\u00e3es que perambulavam nas ruas com tranquilidade hoje encontram-se apenas nas periferias com menos tr\u00e2nsito motorizado ou em pequenas cidades.<\/p>\n<p>A <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=FclQzWGjZ5c\">cena de abertura do cl\u00e1ssico &#8220;Meu Tio&#8221; de Jacques Tati<\/a> retrata esse momento hist\u00f3rico em que as cidades tornaram-se menos amig\u00e1veis com os vira-latas e mais convidativas as carruagens movidas a cavalo-vapor.<\/p>\n<p>Relacionados:<br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/03\/26\/velha-mobilidade\/\">Velha Mobilidade<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/06\/23\/planejar-a-cidade-global\/\">Planejar uma cidade global<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/11\/23\/frageis-criaturas\/\">Fr\u00e1geis Criaturas<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2009\/08\/15\/bicicleta-para-todos\/\">Ferramentas Urbanas<\/a><\/p>\n<p>Mais:<br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/produto.mercadolivre.com.br\/MLB-128478870-mountain-bike-full-suspension-shark-tz-sundown-_JM\">O an\u00fancio da bicicleta<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=781\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[33,15,31,25,35,32],"class_list":["post-781","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","tag-cultura","tag-historia","tag-relatos","tag-sao-paulo","tag-seguranca","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16812,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions\/16812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}