{"id":782,"date":"2010-02-01T00:00:01","date_gmt":"2010-02-01T03:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/02\/01\/peca-seu-bicicletario\/"},"modified":"2022-12-04T21:22:58","modified_gmt":"2022-12-05T00:22:58","slug":"peca-seu-bicicletario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=782","title":{"rendered":"Pe\u00e7a seu pr\u00f3prio biciclet\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

O ciclista paulistano Palmas (@opalmas<\/a>) bolou um modelo de carta que pode, e deve, ser enviado a todos os estabelecimentos comerciais frequentados por qualquer ciclista. H\u00e1 men\u00e7\u00e3o a lei 13.995<\/a> equivalente no Rio de Janeiro a Lei Complementar 77<\/a> . Caso sua cidade n\u00e3o tenha uma lei que disponha sobre a obrigatoriedade de biciclet\u00e1rios, vale seguir o exemplo das duas maiores cidades brasileiras e sugerir a um vereador que proponha legisla\u00e7\u00e3o semelhante.<\/p>\n

No entanto, mesmo sem lei, o teor da carta \u00e9 adapt\u00e1vel para qualquer cidade:<\/p>\n

Caro respons\u00e1vel pelo supermercado do meu bairro<\/em>,<\/p>\n

Sou cliente ass\u00edduo da loja e gostaria de sugerir a constru\u00e7\u00e3o de um local para prender as bicicletas em frente ao estabelecimento.<\/p>\n

Sempre vejo outros clientes ciclistas amarrando a bicicleta em qualquer lugar. Vale ressaltar que segundo a lei municipal (xxx de xx de y de xxxx), todo estabelecimento de grande fluxo de pessoas \u00e9 obrigado a instalar os estacionamentos para Bicicletas.<\/p>\n

Abaixo alguns motivos que acredito podem ser suficientes para criar o biciclet\u00e1rio sem necessitar da obrigatoriedade da Lei:<\/p>\n

1) o tr\u00e2nsito de (insira aqui sua cidade<\/em>) est\u00e1 ca\u00f3tico, e as pessoas n\u00e3o aguentam mais perder tempo dentro do carro.<\/p>\n

2)Com a bicicleta, podem chegar mais r\u00e1pido. Afinal para dist\u00e2ncias de at\u00e9 5 km pedalar sempre demora menos. E provavelmente a maior parte de seus clientes est\u00e1 a uma dist\u00e2ncia inferior a essa do seu estabelecimento.<\/p>\n

3) o custo de ter um carro est\u00e1 cada vez mais caro, e pessoas de todas as classes sociais est\u00e3o optando por outros tipos de transporte para economizar dinheiro.<\/p>\n

3) a preocupa\u00e7\u00e3o com sustentabilidade \u00e9 cada vez maior, e cada vez mais pessoas tomam decis\u00f5es que tendem a reduzir o impacto no meio ambiente. A bicicleta \u00e9 um meio n\u00e3o-poluente e silencioso, e portanto uma \u00f3tima alternativa ao carro nesse sentido.<\/p>\n

4)\u00daltima e mais importante: Sabiam que na vaga de um carro cabem 12 bicicletas? Ent\u00e3o pensem o que tr\u00e1s mais dinheiro para o Supermercado, 12 clientes de bicicletas ou um cliente de carro?<\/p>\n

Seguem como sugest\u00e3o material informativo sobre biciclet\u00e1rios<\/a>. Al\u00e9m de algumas empresas que podem providenci\u00e1-los caso n\u00e3o queiram recorrer a serralheria mais pr\u00f3xima:<\/p>\n

Por fim uma reportagem recente de um shopping que acabou de inaugurar e recebeu uma m\u00eddia negativa devido ao desconhecimento da Lei<\/a>.<\/p>\n

Coloco-me a disposi\u00e7\u00e3o para auxili\u00e1-los, caso tenham alguma d\u00favida.
\nGrato pela aten\u00e7\u00e3o e no aguardo de uma resposta,<\/p>\n

Ciclista Comprador<\/p><\/blockquote>\n

Relacionados:
\n– Estacionamentos no Rio de Janeiro<\/a>
\n– Exemplo que se alastra<\/a>
\n– Bicicletas s\u00e3o bem vindas em Bras\u00edlia tamb\u00e9m<\/a>
\n– Realidade Ciclointervencionista<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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