{"id":813,"date":"2010-04-29T23:58:30","date_gmt":"2010-04-30T02:58:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/04\/29\/ser-ciclista-vicio\/"},"modified":"2022-12-05T07:33:20","modified_gmt":"2022-12-05T10:33:20","slug":"ser-ciclista-vicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=813","title":{"rendered":"O V\u00edcio de ser ciclista"},"content":{"rendered":"<p>Acordar, levantar, comer alguma coisa e seguir para a rua. Essa \u00e9 a rotina, talvez n\u00e3o para todos, mas para a absoluta maioria dos urban\u00f3ides. Alguns fatores s\u00e3o respons\u00e1veis pela motiva\u00e7\u00e3o do primeiro passo fundamental, sair da cama.<\/p>\n<p>Controlados pelos rel\u00f3gios que nos despertam, assim que sa\u00edmos de casa o espa\u00e7o tamb\u00e9m passa a nos reger. Afinal com exce\u00e7\u00e3o dos que trabalham em casa, chegar ao local de trabalho ou estudo envolve cumprir uma certa dist\u00e2ncia seja a p\u00e9 ou em algum meio de transporte. Nesse ponto a vantagem relativa de ser ciclista \u00e9 raramente super\u00e1vel. Afinal a bicicleta \u00e9 o meio de transporte mais confi\u00e1vel para ir do ponto A ao ponto B em uma cidade.<\/p>\n<p>No entanto, ser um ciclista cotidiano tamb\u00e9m implica em ver-se imerso em uma rotina de emo\u00e7\u00f5es e sensa\u00e7\u00f5es que alguns j\u00e1 definiram como v\u00edcio.<\/p>\n<p>A primeira pedalada \u00e9 quase m\u00e1gica, depois dela os quil\u00f4metros seguintes pertecem ao ciclista, um ser h\u00edbrido. Usina viva de transforma\u00e7\u00e3o de biomassa em pot\u00eancia e um m\u00e1quina perfeita para fazer da energia acumulada movimento.<\/p>\n<p>Ciclista \u00e9 aquele que pode variar o caminho por qualquer motivo e seguir sempre pelos mesmos por op\u00e7\u00e3o. Ser ciclista \u00e9 sentir o cora\u00e7\u00e3o pulsar mais r\u00e1pido no sem\u00e1foro fechado logo depois de uma subida. Ser ciclista \u00e9 divertir-se no trajeto e repor as energias vitais consumindo calorias. \u00c9 ser viciado em endorfina sem saber o que isso significa. Ciclista \u00e9 quem coloca o primeiro p\u00e9 no pedal e sente-se dono do mundo e sorri para os outros ciclistas, afinal eles tamb\u00e9m s\u00e3o os donos do mundo.<\/p>\n<p>Utilizar a bicicleta \u00e9 ter o dom\u00ednio do tempo e do espa\u00e7o. \u00c9 percorrer trajetos olhando a frente, ciente de que todas as barreiras s\u00e3o transit\u00f3rias e de que um sem\u00e1foro fechado \u00e9 s\u00f3 uma luz vermelha que se acende para voc\u00ea poder para e observar os arredores do seu trajeto na sua cidade. Ser ciclista \u00e9 ser dono sem ser ego\u00edsta. \u00c9 simplesmente mover-se utilizando a sua pr\u00f3pria energia.<\/p>\n<p>Relacionados:<br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/04\/16\/um-dia-ciclista\/\">Um dia na Vida de um Ciclista<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/04\/27\/comecar-bem-o-dia\/\">Como come\u00e7ar bem o dia<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/03\/03\/cronica-das-onze-horas\/\">Cr\u00f4nica das onze horas<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/04\/20\/superpoderes-ciclisticos-pensamento\/\">Superpoderes Cicl\u00edsticos: atingir a velocidade do pensamento<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=813\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[33,25,40,18],"class_list":["post-813","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria","tag-cultura","tag-sao-paulo","tag-saude","tag-ser-ciclista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=813"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16837,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/813\/revisions\/16837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}