{"id":835,"date":"2010-04-18T15:33:38","date_gmt":"2010-04-18T18:33:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/04\/18\/para-vender-bicicleta\/"},"modified":"2010-04-18T15:33:38","modified_gmt":"2010-04-18T18:33:38","slug":"para-vender-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=835","title":{"rendered":"Para vender a bicicleta"},"content":{"rendered":"

Influenciar comportamentos \u00e9 ao mesmo tempo o maior desafio e ambi\u00e7\u00e3o da publicidade. O exemplo h\u00fangaro \u00e9 maravilhoso por mostrar a bicicleta para n\u00e3o ciclistas e sempre de maneira positiva. <\/p>\n

Trata-se de buscar o caminho que os publicit\u00e1rios chamariam de “aspiracional”. Apesar da for\u00e7a da Massa Cr\u00edtica na Hungria, o foco vai muito al\u00e9m de “nichos” ou de “tribos” de ciclistas. A id\u00e9ia \u00e9 mais bicicletas para mais pessoas mais vezes.<\/p>\n

Simples, como a bicicleta.<\/p>\n

<\/param><\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

<\/param><\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

<\/param><\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

V\u00eddeos vistos primeiro no Copenhagenize.<\/a><\/p>\n

Relacionados:
\n– Bicicletas nas Ruas<\/a>
\n– 50.000 em Budapeste<\/a>
\n– Publicidade com e para Bicicletas<\/a>
\n– Publicidade e Realidade<\/a>
\n– Sinais dos tempos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[11,54,33,22,24,18,32],"class_list":["post-835","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planejamento-cicloviario","tag-ativismos","tag-bicicletada","tag-cultura","tag-politica","tag-publicidade","tag-ser-ciclista","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/835\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}