{"id":8477,"date":"2008-04-14T11:36:36","date_gmt":"2008-04-14T14:36:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/04\/14\/dez-pra-um-e-aumentando\/"},"modified":"2008-04-14T11:36:36","modified_gmt":"2008-04-14T14:36:36","slug":"dez-pra-um-e-aumentando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8477","title":{"rendered":"Dez pra Um e aumentando&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/picasaweb.google.com\/jglacerda\/CasaTrabalho\/photo#5188506885891508850\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh6.ggpht.com\/jglacerda\/SAFHhdg7SnI\/AAAAAAAABQQ\/jDLn47xsK3Q\/s400\/DSC00956.JPG\" \/><\/a><\/p>\n<p>Em S\u00e3o Paulo estima-se que sejam 300 mil ciclistas e 3 milh\u00f5es de motorizados em circula\u00e7\u00e3o todos os dias. Tamb\u00e9m segundo a CET s\u00e3o 800 novos carros e motos que chegam as ruas diariamente. O espa\u00e7o n\u00e3o consegue crescer nessa velocidade. Num horizonte de colapso iminente, ou real, para muitos \u00e9 dif\u00edcil ver sa\u00eddas poss\u00edveis.<\/p>\n<p>Quem pedala no entanto j\u00e1 sabe. De bicicleta \u00e9 mais gostoso e na maioria das vezes, at\u00e9 mesmo mais r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Em uma reportagem para a Veja S\u00e3o Paulo, a rep\u00f3rter Branca Nunes tra\u00e7ou um pequeno panorama da mobilidade por bicicleta na maior cidade do Brasil. A conclus\u00e3o \u00e9 simples, quem optou por pedalar diariamente vive alheio aos quil\u00f4metros de reten\u00e7\u00e3o nas ruas e avenidas da metr\u00f3pole.<\/p>\n<p>Leia em &#8220;<a href=\"http:\/\/vejasaopaulo.abril.com.br\/revista\/vejasp\/edicoes\/2056\/m0156746.html\">Pedaladas em Alta<\/a>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8477\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[23,25],"class_list":["post-8477","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-na-imprensa","tag-sao-paulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8477\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}