O uso do autom\u00f3vel particular \u00e9 sabidamente o grande causador dos engarrafamentos nas grandes cidades. S\u00e3o Paulo \u00e9 o maior exemplo brasileiro do mau uso do transporte individual motorizado. Taxa de ocupa\u00e7\u00e3o de menos de 1,5 pessoa por carro particular, capaz de transportar de 4 a 5 ocupantes. Um reflex\u00e3o de um blogueiro paulistano \u00e9 digna de nota:<\/p>\n
“Engra\u00e7ado que em S\u00e3o Paulo, quem tem carro em geral n\u00e3o tem o reflexo de verificar se existe uma op\u00e7\u00e3o de transporte p\u00fablico. (…) E tem a vantagem de ser bem mais r\u00e1pido nos corredores: os meus trajetos de \u00f4nibus foram sempre pouqu\u00edssimo mais longo do que de carro, inclusive em dia de grande engarrafamento. E eu ainda economizo na gasolina, desgaste, estacionamento e sobretudo na paci\u00eancia.”<\/p>\n
Confira a \u00edntegra em “Tem um carro a menos no tr\u00e2nsito paulistano\u2026<\/a>”<\/p>\n O paulistano que quiser experimentar o transporte p\u00fablico ainda conta com a facilidade de um eficiente roteador oferecido pela SPTrans.
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