{"id":8508,"date":"2008-07-14T12:46:28","date_gmt":"2008-07-14T15:46:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/07\/14\/metro-rio-bicicletas\/"},"modified":"2021-10-21T14:35:53","modified_gmt":"2021-10-21T17:35:53","slug":"metro-rio-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8508","title":{"rendered":"Metro-Rio e Bicicletas"},"content":{"rendered":"

\"metrobike\"
\nEsta\u00e7\u00e3o Cantagalo.<\/p>\n

O Metr\u00f4 no Rio de Janeiro \u00e9 uma concess\u00e3o p\u00fablica \u00e0 iniciativa privada. A empresa que opera o servi\u00e7o metrovi\u00e1rio no Rio de Janeiro tem aos poucos visto a import\u00e2ncia da bicicleta para a cidade e tamb\u00e9m para aumentar o n\u00famero de usu\u00e1rios. A Transporte Ativo tem desenvolvido uma parceria com a MetroRio e em breve os ciclistas ter\u00e3o tratamento especial.<\/p>\n

Tudo come\u00e7ou em 2005 com a permiss\u00e3o para que as bicicletas pudessem ser transportadas durante todo o dia nos fins de semana e feriados. Agora essa integra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 devidamente divulgada. Para que as magrelas estejam integradas ao sistema no entanto \u00e9 necess\u00e1rio que haja uma integra\u00e7\u00e3o maior. Os planos da MetroRio, com a consultoria da TA, n\u00e3o s\u00e3o nada modesto. Haver\u00e3o biciclet\u00e1rios com integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria, sinaliza\u00e7\u00e3o adequada, canaletas nas escadas, tudo para que os ciclistas cariocas possam pedalar at\u00e9 o Metr\u00f4 e de l\u00e1 percorrer grandes dist\u00e2ncias.<\/p>\n

Assita \u00e0s apresenta\u00e7\u00f5es que fizemos por l\u00e1:
\nBicicletas P\u00fablicas e Metr\u00f4<\/a>.
\nEstacionamentos em Esta\u00e7\u00f5es<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[47,93],"class_list":["post-8508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-bicicletas-publicas","tag-estacionamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8508"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15339,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8508\/revisions\/15339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}