{"id":8521,"date":"2008-08-11T12:59:43","date_gmt":"2008-08-11T15:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/08\/11\/utopia-nyc\/"},"modified":"2008-08-11T12:59:43","modified_gmt":"2008-08-11T15:59:43","slug":"utopia-nyc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8521","title":{"rendered":"Utopia em Nova Iorque"},"content":{"rendered":"<p>Seguindo o exemplo de Bogot\u00e1, Nova Iorque come\u00e7ou no \u00faltimo s\u00e1bado com o programa de &#8220;Ruas de Ver\u00e3o&#8221;. Onze quil\u00f4metros de famosas avenidas abertas as bicicletas e aos pedestres da 7 da manh\u00e3 \u00e0s 13 horas. Foi um momento \u00fanico para quem estava l\u00e1 e traduzido com brilhantismo em v\u00eddeo:<br \/>\n<object type=\"application\/x-shockwave-flash\" height=\"369\" width=\"450\" data=\"http:\/\/www.streetfilms.org\/flvplayer.swf\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.streetfilms.org\/flvplayer.swf\" \/><param name=\"bgcolor\" value=\"#000000\" \/><param name=\"flashvars\" value=\"displayheight=349&#038;file=http:\/\/www.streetfilms.org\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/summer-streets-2008_768k.flv&#038;image=http:\/\/www.streetfilms.org\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/summerstreets-2008-poster.jpg&#038;overstretch=true&#038;showfsbutton=false&#038;showdigits=true&#038;backcolor=0x22313c&#038;frontcolor=0xbfced8&#038;lightcolor=0xc1d72e&#038;volume=90&#038;autostart=false&#038;logo=http:\/\/www.streetfilms.org\/wp-content\/themes\/woonerf\/img\/streetfilms_watermark.png&#038;link=http:\/\/www.streetfilms.org&#038;title=Summer Streets 2008 (NYC) OFFSITE&#038;id=1046&#038;callback=http:\/\/www.streetfilms.org\/wp-content\/plugins\/streetfilms\/statistics.php\" \/><\/object><br \/>\n&#8220;<a href=\"http:\/\/www.streetfilms.org\/archives\/summer-streets-2008-nyc\/\">Summer Streets 2008 NYC<\/a>&#8220;.<\/p>\n<p>As palavras ditas s\u00e3o em ingl\u00eas, mas o resultado est\u00e1 vis\u00edvel nos sorrisos e na alegria de todos. \u00c9 uma ut\u00f3pica Nova Iorque. Os congestimentos de ve\u00edculos motorizados e o barulho deram lugar a uma cidade humana repleta de crian\u00e7as livres pelas ruas. Um lugar onde se pode olhar os pr\u00e9dios, admirar a cidade. Contemplar e ser um pouco mais feliz no lugar onde se vive.<\/p>\n<p>&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/index.php?s=cidades+humanas\">Mais sobre Cidades Humanas<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/07\/10\/vias-humanas\/\">Vias Humanas<\/a> &#8211; sobre a liberdade da propuls\u00e3o humana.<br \/>\n&#8211; Mais sobre Nova Iorque:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2006\/12\/13\/transito-vida\/\">Tr\u00e2nsito e Qualidade de Vida<\/a> &#8211; O Impacto dos Motorizados<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2008\/05\/31\/curitiba-ny\/\">Por toda a Am\u00e9rica<\/a> &#8211; Desafio Intermodal em NYC.<br \/>\n&#8211; Mais sobre Bogot\u00e1:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2006\/12\/16\/3-milhoes\/\">Tr\u00eas milh\u00f5es nas ruas<\/a> durante a Ciclovia Noturna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8521\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[68,18,32],"class_list":["post-8521","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos","tag-acalmia-no-transito","tag-ser-ciclista","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8521"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8521\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}