{"id":8566,"date":"2007-09-06T00:07:04","date_gmt":"2007-09-06T03:07:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/09\/06\/transito-holanda\/"},"modified":"2007-09-06T00:07:04","modified_gmt":"2007-09-06T03:07:04","slug":"transito-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8566","title":{"rendered":"Tr\u00e2nsito Holand\u00eas"},"content":{"rendered":"

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Foto Z\u00e9 Lobo<\/a><\/p><\/blockquote>\n

A cidade de Utrecht na Holanda \u00e9 exemplo de como a prioridade dada a bicicleta traz benef\u00edcios para todos. Em uma rua movimentada, o tr\u00e2nsito intenso de ciclistas deixa livre a rua para o deslocamento do transporte p\u00fablico e de quem precisa utilizar ve\u00edculos motorizados.<\/p>\n

A Media Player is required.<\/noembed><\/embed><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/videos\/utrecht.wmv\">Baixe o v\u00eddeo do Tr\u00e2nsito em Utrecht<\/a>.<\/p>\n<p>Na rua tomada pelo fluxo de bicicletas, ouve-se o sil\u00eancio e quase se sente o vento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8566\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[75,32],"class_list":["post-8566","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-viagem","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8566\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}