{"id":8594,"date":"2007-10-29T15:33:39","date_gmt":"2007-10-29T18:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/10\/29\/lazer-expresso\/"},"modified":"2022-12-03T11:21:32","modified_gmt":"2022-12-03T14:21:32","slug":"lazer-expresso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8594","title":{"rendered":"Lazer Expresso"},"content":{"rendered":"<p>Cidades humanas s\u00e3o espont\u00e2neas. A diversidade de usos \u00e9 sempre a t\u00f4nica central. Um espa\u00e7o que era vazio, transformou-se em \u00e1rea de lazer. Ao inv\u00e9s do deslocamento incessante de ve\u00edculos motorizados a alegria de pedestes, skatistas e ciclistas. Assim foi o domingo de t\u00fanel Rebou\u00e7as fechado. Os vizinhos se encarregaram de deixa-lo aberto a novos e nobres usos.<\/p>\n<p>Humanizar uma cidade de vias expressas n\u00e3o \u00e9 tarefa r\u00e1pida. No entanto, os \u00faltimos dias no Rio de Janeiro marcaram a popula\u00e7\u00e3o carioca. Ficou clara a necessidade de investimentos em transporte de qualidade e mais e melhores \u00e1reas de lazer, por toda a cidade.<\/p>\n<blockquote><p>Um passo a frente por cidades mais humanas.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8594\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[31,18],"class_list":["post-8594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-relatos","tag-ser-ciclista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16419,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8594\/revisions\/16419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}