{"id":8599,"date":"2007-12-04T22:00:32","date_gmt":"2007-12-05T01:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/12\/04\/workshop-rj\/"},"modified":"2007-12-04T22:00:32","modified_gmt":"2007-12-05T01:00:32","slug":"workshop-rj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8599","title":{"rendered":"Planejamento e Transporte P\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/site\/banco\/7manuais\/workshop\/imgs\/logo-curso-NMT-rio.JPG\" alt=\"Workshop Planejamento Cicloviario\" \/><\/p>\n<p>Nos dias 26 e 27 de novembro aconteceu no Instituto de Urbanismo Pereira Passos (IPP) no Rio de Janeiro o Workshop de Planejamento Ciclovi\u00e1rio e Transporte P\u00fablico. O principal palestrante foi Jeroen Buis do I-ce (Interface for Cycling Expertise). <\/p>\n<p>A iniciativa foi uma parceria da  Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro atrav\u00e9s do IPP, do Institute for Transport and Development Policy (ITDP), da Interface for Cycling Expertise (I-ce),  da Transporte Ativo (TA), e do Projeto de Transporte Urbano Sustent\u00e1vel (GTZ SUTP).<\/p>\n<p>O evento j\u00e1 havia sido realizado anteriormente na cidade de Guarulhos no estado de S\u00e3o Paulo e visa capacitar t\u00e9cnicos das prefeituras locais a trabalhar para a promo\u00e7\u00e3o ao uso da bicicleta em seu dia-a-dia. A edi\u00e7\u00e3o carioca foi um grande sucesso e pudemos conhecer os planos da Prefeitura para a regi\u00e3o no entorno da Esta\u00e7\u00e3o de Metr\u00f4 Cantagalo em Copacabana al\u00e9m de Santa Cruz, na Zona Oeste da Cidade. Ambos os locais tem esta\u00e7\u00f5es de transporte p\u00fablico de massa por trilhos, sejam do Metr\u00f4 Rio, sejam os trens suburbanos da Supervia.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/transporte-ativo\/2087957718\/\" title=\"Cantagalo por dysprosio, no Flickr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm3.static.flickr.com\/2393\/2087957718_0da8743375_m.jpg\" width=\"240\" height=\"180\" alt=\"Cantagalo\" \/><\/a><\/p>\n<p>Copacabana j\u00e1 conta com uma excelente ciclovia na orla da praia e contar\u00e1 em breve com um excelente biciclet\u00e1rio integrado a esta\u00e7\u00e3o Cantagalo. O Metr\u00f4 apresentou o projeto para a esta\u00e7\u00e3o que tem tudo para ser um enorme sucesso.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/transporte-ativo\/2087165325\/\" title=\"Santa Cruz por dysprosio, no Flickr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm3.static.flickr.com\/2261\/2087165325_66bdaf520a_m.jpg\" width=\"180\" height=\"240\" alt=\"Santa Cruz\" \/><\/a><\/p>\n<p>Santa Cruz \u00e9 o bairro do Rio de Janeiro com o maior percentual de viagens por bicicleta, s\u00e3o aproximadamente 8% do total, um n\u00famero impressionante para uma localidade que nunca teve grandes incentivos e planejamento em prol do uso das magrelas. Infelizmente n\u00e3o consta nos planos da Supervia a constru\u00e7\u00e3o de um biciclet\u00e1rio com integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria. Ali\u00e1s as bicicletas est\u00e3o por todos os lados no bairro, e tem inclusive um excelente biciclet\u00e1rio particular que os participantes do workshop puderam conhecer.<\/p>\n<p>Os exemplos para quem esteve presente no IPP vieram tanto das apresenta\u00e7\u00f5es dos palestrantes, quanto atrav\u00e9s do contato <em>in loco<\/em> que possibilitou a sugest\u00e3o de estrat\u00e9gias mais adequadas para solucionar problemas e promover o uso da bicicleta.<\/p>\n<li>Mais<\/li>\n<p>Todas as Apresenta\u00e7\u00f5es do:<br \/>\n &#8220;<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/site\/banco\/7manuais\/workshop\/ws_ciclo_2007.htm\">Workshop Internacional Sobre Planejamento e Implementa\u00e7\u00e3o de Sistemas de Transporte Ciclovi\u00e1rio integrados ao Sistema P\u00fablico de Transporte<\/a>&#8221;<\/p>\n<p>> <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/02\/13\/planejamento\/\">Informa\u00e7\u00f5es sobre Planejamento Ciclovi\u00e1rio<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8599\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5,7],"tags":[12,20],"class_list":["post-8599","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos","category-mobilidade","tag-estudos","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8599\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}