{"id":8618,"date":"2007-01-18T23:59:06","date_gmt":"2007-01-19T01:59:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.transporteativo.org.br\/2007\/01\/18\/espaco-compartilhado-2\/"},"modified":"2007-01-18T23:59:06","modified_gmt":"2007-01-19T01:59:06","slug":"espaco-compartilhado-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8618","title":{"rendered":"Implementa\u00e7\u00e3o de um Espa\u00e7o Compartilhado"},"content":{"rendered":"

O Projeto de um Espa\u00e7o Compartilhado<\/strong>, busca criar locais p\u00fablicos onde haja liberdade de movimentos e a intera\u00e7\u00e3o social entre pessoas aconte\u00e7a naturalmente. Um bom exemplo s\u00e3o as \u00e1reas residenciais, destinadas ao conv\u00edvio, e onde o tr\u00e1fego r\u00e1pido deve se adaptar ao comportamento social<\/strong> do entorno.<\/p>\n

\u201cO espa\u00e7o social \u00e9 projetado de forma que n\u00f3s n\u00e3o o percebamos como um espa\u00e7o de tr\u00e1fego, mas como um espa\u00e7o de pessoas. Uma pessoa em deslocamento (de bicicleta, carro, , moto, etc.) que passa por ali est\u00e1 ciente do fato de que ela \u00e9 um visitante<\/strong>, e em resposta a isso, ela ajusta seu comportamento de tr\u00e2nsito ao comportamento social do contexto\u201d<\/em>. INTERREG III, programa da Comunidade Europ\u00e9ia.<\/p>\n

A escolha das \u00e1reas pr\u00f3prias para a implanta\u00e7\u00e3o de Espa\u00e7os Compartilhados dever\u00e1 ser feita com muito cuidado pelos profissionais envolvidos, em lugares onde seja poss\u00edvel projetar uma rede lenta com uma velocidade m\u00e1xima de deslocamento para ve\u00edculos de 30 km\/h. Isto \u00e9 uma exig\u00eancia para que a iniciativa funcione. Os diferentes usu\u00e1rios poder\u00e3o dividir o mesmo espa\u00e7o p\u00fablico e negociar a prefer\u00eancia atrav\u00e9s do contato visual.<\/p>\n

A rede \u201clenta\u201d s\u00f3 funciona se houver uma rede \u201cr\u00e1pida\u201d.<\/strong><\/p>\n

A implanta\u00e7\u00e3o de um Espa\u00e7o Compartilhado implica no estabelecimento de tr\u00eas situa\u00e7\u00f5es distintas: o comportamento social, o comportamento social de tr\u00e2nsito, e o comportamento de tr\u00e2nsito.<\/em><\/p>\n

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Num espa\u00e7o onde prevalece o comportamento social<\/em>, os movimentos s\u00e3o desfocados, imprevis\u00edveis e relativamente lentos. O comportamento das pessoas \u00e9 basicamente determinado pelo ambiente f\u00edsico e pela conduta dos outros, onde o contato visual desempenha um papel importante. Este tipo de conviv\u00eancia \u00e9 predominantemente encontrado nos espa\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n

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O comportamento de tr\u00e2nsito<\/em> se faz presente onde as pessoas querem se mover rapidamente de A at\u00e9 B. A chamada \u201crede r\u00e1pida\u201d de estradas e autopistas.S\u00e3o \u00e1reas projetadas para uma movimenta\u00e7\u00e3o veloz para diferentes lugares. Neste cen\u00e1rio, a fun\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego \u00e9 o fator decisivo para o projeto, e demanda um tipo espec\u00edfico de comportamento. \u00c9 caracterizado por movimentos diretos, focados e, basicamente, previs\u00edveis. A velocidade \u00e9 alta, e praticamente n\u00e3o existe contato visual. As pessoas se deslocam com objetivos definidos e seus comportamentos s\u00e3o fortemente guiados pelos sistemas legais do tr\u00e2nsito, por ve\u00edculos na pista e por sinais de tr\u00e2nsito, tais como linhas de marca\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito nas estradas e placas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

A transi\u00e7\u00e3o entre estes dois tipos bem diferentes de comportamento no deslocamento ser\u00e1 caracterizado pelo comportamento social de tr\u00e2nsito<\/em>, onde haver\u00e1 uma media\u00e7\u00e3o de atitudes, uma combina\u00e7\u00e3o de troca social com comportamento de tr\u00e1fego. Para que “Espa\u00e7o Compartilhado” funcione bem, \u00e9 importante que se mantenham estas \u00e1reas de transi\u00e7\u00e3o t\u00e3o pequenas quanto poss\u00edveis, pois s\u00e3o as que oferecem maiores chances de incompreens\u00f5es entre as pessoas. Ciclistas e pedestres que n\u00e3o est\u00e3o com pressa esperam certo comportamento social da parte dos motoristas, enquanto usu\u00e1rios apressados presumem um outro comportamento dos demais.<\/p>\n

> Fotos retiradas do site shared-space.org<\/a>.
\nPara baixar uma publica\u00e7\u00e3o oficial sobre o tema, clique aqui<\/a>. Tamb\u00e9m em portugu\u00eas<\/a> (pdf).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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