{"id":8645,"date":"2007-03-07T09:31:47","date_gmt":"2007-03-07T12:31:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/03\/07\/bicicleta-integrada\/"},"modified":"2007-03-07T09:31:47","modified_gmt":"2007-03-07T12:31:47","slug":"bicicleta-integrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8645","title":{"rendered":"Bicicleta Integrada"},"content":{"rendered":"<p>[photopress:bicis_no_metro.jpg,resized,centered]<\/p>\n<blockquote><p>Foto retirada do <a href=\"http:\/\/apocalipsemotorizado.blogspot.com\/2007\/02\/bicicletas-nos-trens-s-duas-por-vago.html\">Apocalipse Motorizado<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Integrar a bicicleta aos meios de transporte de massa \u00e9 uma quest\u00e3o fundamental para a mobilidade das cidades. Em S\u00e3o Paulo, aos s\u00e1bados e fins de semana isso j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel. Uma <a href=\"http:\/\/espnbrasil.uol.com.br\/planetaexpn\/?id_programa=30&#038;id_v\u00eddeo=116&#038;vercolunista=0\">video reportagem<\/a> de Renata Falzoni ilustrou a recente inaugura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>No entanto, cidades no exterior, o acesso dos ciclistas aos trens \u00e9 facilitado e permitido em qualquer hora. Naturalmente que ningu\u00e9m t\u00eam a id\u00e9ia infeliz de usar o metro lotado na hora do rush carregando sua bicicleta. Prevalecendo o bom-senso e uma infra-estrutura m\u00ednima dentro dos trens, bicicletas e transporte de massa tem muito a se complementar.<\/p>\n<p>[photopress:sanfran_metro.jpg,resized,centered]<\/p>\n<blockquote><p>Em S\u00e3o Francisco, a bicicleta tem espa\u00e7o nos trens.<br \/>\nFoto de <a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/jym\/147449253\/in\/photostream\/\">Jym Dyer<\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8645\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[11,25,32],"class_list":["post-8645","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-ativismos","tag-sao-paulo","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8645\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}