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Foto Edu<\/a><\/p><\/blockquote>\n
O Di\u00e1rio Oficial do Munic\u00edpio do Rio de Janeiro publicou hoje uma not\u00edcia sobre o “Protocolo de Inten\u00e7\u00f5es do Rio”. Atrav\u00e9s desse documento, a prefeitura promete unir esfor\u00e7os no combate ao aquecimento global.<\/p>\n
O setor de transportes \u00e9 um dos pontos priorit\u00e1rios para as a\u00e7\u00f5es da Prefeitura que, para reduzir a emiss\u00e3o de gases que promovem o aquecimento global, vai criar redes especiais de integra\u00e7\u00e3o formadas pela Supervia (trens), Metr\u00f4 e corredores especiais para \u00f4nibus de alta capacidade, al\u00e9m de outras medidas para racionalizar o servi\u00e7o de \u00f4nibus. <\/p><\/blockquote>\n
Um menor n\u00famero de \u00f4nibus circulando certamente ir\u00e1 contribuir para a diminui\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o nas cidades. S\u00e3o aproximadamente 8 mil \u00f4nibus \u00e0 diesel que realizam mais de 5 milh\u00f5es de viagens diariamente. Trata-se do meio de transporte motorizado mais utilizado para o deslocamento dos cariocas. Os autom\u00f3veis particulares infelizmente n\u00e3o entraram na conta da prefeitura. S\u00e3o quase 2 milh\u00f5es deles emitindo uma quantidade muito maior de CO2 por passageiro por quil\u00f4metro..<\/p>\n
Fica a sugest\u00e3o para que a Prefeitura busque n\u00e3o apenas racionalizar a frota de \u00f4nibus da cidade do Rio de Janeiro, mas tamb\u00e9m, criar incentivos para que cada vez mais motoristas usem menos seus carros. Afinal, segundo dados oficiais, a frota cicl\u00edstica \u00e9 de aproximadamente 4 milh\u00f5es que realizam menos de 700 mil viagens por dia.<\/p>\n
N\u00e3o se trata de uma campanha “anti-automobilista”. Esses cidad\u00e3os s\u00e3o tamb\u00e9m consumidores e parceiros na mudan\u00e7a da realidade urbana que se faz necess\u00e1ria. T\u00eam portanto direito a voz num debate sobre a mobilidade na cidade. Eles precisam ser ouvidos para que possam ajudar a definir solu\u00e7\u00f5es para seus problemas. T\u00eam tamb\u00e9m que obter ajuda para superar o medo de romper barreiras que aumentariam a qualidade de vida de todos. Dada as enormes perdas geradas pelos congestionamentos hoje, buscar alternativas n\u00e3o \u00e9 tarefa dif\u00edcil. Basta que se criem condi\u00e7\u00f5es adequadas para a reflex\u00e3o e a transi\u00e7\u00e3o para o uso de meios de transporte mais sustent\u00e1veis e menos danosos ao meio ambiente.<\/p>\n
> A biblioteca da Transporte Ativo<\/a> traz alguns artigos que complementam a discuss\u00e3o acerca do tema. Dois deles merecem destaque:
\n – O papel da bicicleta para a mobilidade urbana e a inclus\u00e3o social<\/a> – do saudoso Sergio Bianco
\n – Os Autom\u00f3veis e o Meio Ambiente<\/a> – F\u00e1bio Angeoletto e Patr\u00edcia Pinheiro<\/p>\n> Confira a not\u00edcia<\/a> sobre o decreto da Prefeitura no DO.<\/p>\n
> A \u00edntegra do “Protocolo de Inten\u00e7\u00f5es do Rio<\/a>“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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