{"id":8667,"date":"2007-03-20T13:52:43","date_gmt":"2007-03-20T16:52:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2007\/03\/20\/integracao-rjsp\/"},"modified":"2022-12-02T23:09:48","modified_gmt":"2022-12-03T02:09:48","slug":"integracao-rjsp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8667","title":{"rendered":"Integra\u00e7\u00e3o Interestadual"},"content":{"rendered":"<p>A miss\u00e3o: levar a bicicleta <a href=\"http:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Btt\">BTT<\/a> que estava quebrando um galho no Rio de volta para S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>O que a princ\u00edpio poderia ser uma tarefa bem simples, trouxe uma sombra de d\u00favida: como chegar at\u00e9 a rodovi\u00e1ria Novo Rio pedalando, uma vez que n\u00e3o cabe em t\u00e1xi (caber, at\u00e9 cabe, mas d\u00e1 um trabalh\u00e3o) e o metr\u00f4 do Rio, infelizmente, s\u00f3 aceita bicicletas aos domingos e feriados? E chegando l\u00e1, me deixariam embarcar com a bicicleta no \u00f4nibus para Sampa?<\/p>\n<p>Ap\u00f3s algumas dicas pelo telefone, dei uma olhada no <a href=\"http:\/\/www.bikely.com\">Bikely<\/a> para ter uma no\u00e7\u00e3o de onde passava o caminho. Pus a mochila nas costas e segui pela ciclovia da Lagoa, curtindo a paisagem. Por\u00e9m, do Humait\u00e1 pra frente, era terreno cicl\u00edstico desconhecido. Ainda sem costume com o comportamento do tr\u00e2nsito carioca, fui com cautela. Redescobrindo parte da paisagem da cidade em cima de meu selim, passei ainda por Botafogo, Laranjeiras, Catete, Gl\u00f3ria, Lapa, Centro at\u00e9 chegar na enorme Avenida Presidente Vargas, \u00fanico trecho de pedal n\u00e3o t\u00e3o prazeroso, dado o grande movimento.<\/p>\n<p>[photopress:rod_rio.JPG,full,centered]<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bikely.com\/maps\/bike-path\/Leblon-Rodovi-ria-Novo-Rio\">Percurso Leblon &#8211; Rodovi\u00e1ria Novo Rio<\/a> no Bikely.com<\/p>\n<p>Cheguei numa boa na rodovi\u00e1ria depois de 50 minutos de pedal. Empurrei a bici pelo sagu\u00e3o em dire\u00e7\u00e3o ao guich\u00eas destino S\u00e3o Paulo e o vendedor de passagens gritava e gesticulava do guich\u00ea: &#8220;Primeiro \u00f4nibus pra S\u00e3o Paulo, saindo agora. Pre\u00e7o promocional!&#8221;. Encostei com a bicicleta e perguntei se havia algum problema para embarcar. Disse que n\u00e3o. Para meu espanto, embarquei a bicicleta tranquilamente, apesar dos relatos de muitos cicloturistas que tiveram problemas no embarque das magrelas em \u00f4nibus.<\/p>\n<p>Por esse motivo, o Clube de Cicloturismo do Brasil est\u00e1 coletando <a href=\"http:\/\/www.clubedecicloturismo.com.br\/artigos\/manifesto2\/\">assinaturas<\/a> para a definitiva regulamenta\u00e7\u00e3o do transporte das magrelas em \u00f4nibus intermunicipais. Coloquei minha companheira de p\u00e9 dentro do bagageiro, presa por um extensor de borracha.<\/p>\n<p>Seis horas, um filme e alguns cochilos depois, desembarquei com a bici na rodovi\u00e1ria do Tiet\u00ea \u00e0s 22 horas. Novamente a \u00fanica op\u00e7\u00e3o para chegar em casa na Avenida Paulista era pedalar. Nunca tinha pedalado por aquela regi\u00e3o, mas decidi cruzar a Marginal Tiet\u00ea e farejar o melhor caminho. Para meu espanto, foi praticamente uma linha reta s\u00f3, cruzando a M\u00f3oca e o Centro para chegar na Paulista apenas 20 minutos depois.<\/p>\n<p>[photopress:rdo_sp.JPG,full,centered]<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bikely.com\/maps\/bike-path\/Terminal-Rodovi-rio-Tiet-Av-Paulista-MASP\">Percurso Rodovi\u00e1ria Tiet\u00ea &#8211; Av. Paulista<\/a> no Bikely.com<\/p>\n<p>Cheguei em casa com a grata sensa\u00e7\u00e3o de satisfa\u00e7\u00e3o pela miss\u00e3o cumprida com louvor e o prazer de pedalar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8667\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[44,31,75],"class_list":["post-8667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria","tag-dicas","tag-relatos","tag-viagem"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8667"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16312,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8667\/revisions\/16312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}