{"id":868,"date":"2010-06-07T16:41:42","date_gmt":"2010-06-07T19:41:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/06\/07\/contagem-fotografica-bicicletas\/"},"modified":"2010-06-07T16:41:42","modified_gmt":"2010-06-07T19:41:42","slug":"contagem-fotografica-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=868","title":{"rendered":"Contagem fotogr\u00e1fica de bicicletas"},"content":{"rendered":"<p><center><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/contagens\/\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ta.org.br\/blog\/manual_contagem.jpg\" alt=\"capa do Manual de contagem\" \/><\/a><br \/>\n<\/center><\/p>\n<p>A contagem fotogr\u00e1fica de bicicletas foi desenvolvida pela Transporte Ativo para proporcionar um m\u00e9todo f\u00e1cil, barato e alternativo, que une o baixo custo e a flexibilidade das contagens manuais e a confiabilidade dos processos autom\u00e1ticos. <\/p>\n<p>Como forma de facilitar a execu\u00e7\u00e3o deste tipo de contagem, por outras organiza\u00e7\u00f5es, em qualquer lugar do Brasil, decidimos produzir e publicar o Manual de Contagem Fotogr\u00e1fica. Ao mesmo tempo, constru\u00edmos um <a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/contagens\/\">mini-site<\/a>, onde colocamos o Manual online (<a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/contagens\/manual_contagem_fotografica.pdf\">fa\u00e7a o download do pdf<\/a>), mais os modelos base de planilhas, do relat\u00f3rio e o formul\u00e1rio para contagem. <\/p>\n<p>\u00c9 ideal que o uso da bicicleta seja mensurado antes e depois da introdu\u00e7\u00e3o de novas medidas. Isso se aplica tanto a campanhas educativas, constru\u00e7\u00e3o de infraestruturas, ou mudan\u00e7as em pol\u00edticas ciclovi\u00e1rias. Contagens posteriores ajudam a justificar despesas e\/ou atividades e tamb\u00e9m contribuem para demonstrar o valor de investimentos adicionais.<\/p>\n<p>Contagens de bicicleta s\u00e3o interessantes n\u00e3o somente para engenheiros de tr\u00e2nsito e planejadores urbanos. Os dados podem ser \u00fateis tamb\u00e9m para agentes de sa\u00fade, interessados em promover estilos de vida saud\u00e1veis. O n\u00famero de ciclistas em idade escolar \u00e9 fundamental para programas de educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito ou implanta\u00e7\u00e3o de rotas seguras para a escola. A pol\u00edcia pode encontrar, nos dados coletados, bons motivos para refor\u00e7o do policiamento e da seguran\u00e7a na regi\u00e3o. Os benef\u00edcios s\u00e3o incont\u00e1veis.<\/p>\n<p>Nosso objetivo final \u00e9 que ciclistas possam ter um di\u00e1logo produtivo com t\u00e9cnicos da prefeitura,  balizado em n\u00fameros e imagens irrefut\u00e1veis.<\/p>\n<li><a href=\"http:\/\/www.ta.org.br\/contagens\/\">Fa\u00e7a o download do material para as contagens fotogr\u00e1ficas <\/a>.<\/li>\n<p>\tMais: o que j\u00e1 foi <a href=\"http:\/\/blog.ta.org.br\/category\/contagem\/\">publicado aqui sobre contagens<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=868\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[53,44,20],"class_list":["post-868","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planejamento-cicloviario","tag-contagem","tag-dicas","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}