No Rio de Janeiro shoppings e hipermercados s\u00e3o obrigados por lei a destinarem espa\u00e7o para o estacionamento de bicicletas. H\u00e1 um projeto de lei similar proposto em Curitiba.<\/p>\n
Iniciativa louv\u00e1vel numa cidade famosa por seus parques, mas que precisa tamb\u00e9m investir na infra-estrutura ciclovi\u00e1ria por completo. J\u00e1 h\u00e1 uma interliga\u00e7\u00e3o entre as \u00e1reas verdes, faz-se necess\u00e1rio agora, acolher as bicicletas em estacionamentos seguros para que se possa us\u00e1-las n\u00e3o s\u00f3 nos fins de semana.<\/p>\n
O texto do projeto de lei termina com uma cita\u00e7\u00e3o de David Engwicht:<\/p>\n
A cidade \u00e9 um ecossistema criado pelas pessoas para sua m\u00fatua realiza\u00e7\u00e3o. Num ecossistema, assim como numa floresta tropical tudo est\u00e1 interrelacionado e \u00e9 interdependente. Cada organismo prov\u00ea algo essencial para a vida de outros organismos e, em troca deles, recebe aquelas coisas essenciais para sua pr\u00f3pria sobreviv\u00eancia e bem-estar.<\/p><\/blockquote>\n
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- Mais<\/li>\n<\/ul>\n
> Projeto de Lei 05.00065.2007<\/a>
\n> Hipermercados e shopping centers podem ser obrigados a ter estacionamento para bicicletas.<\/a>
\n> Biciclet\u00e1rios no Rio de Janeiro.<\/a><\/p>\n> Lei de Florian\u00f3polis que regulamenta a obrigatoriedade de espa\u00e7os reservados para bicicletas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"