A constitui\u00e7\u00e3o brasileira estabelece em seu artigo 225 que:<\/p>\n
Todos t\u00eam direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial \u00e0 sadia qualidade de vida, impondo-se ao Poder P\u00fablico e \u00e0 coletividade o dever de defend\u00ea-lo e preserv\u00e1-lo para as presentes e futuras gera\u00e7\u00f5es.<\/p><\/blockquote>\n
Baseado nesse preceito universal, um grupo de defesa da bicicleta em Toronto no Canad\u00e1 defende uma efetiva prioridade or\u00e7ament\u00e1ria para a infra-estrutura ciclovi\u00e1ria na cidade.<\/p>\n
S\u00e3o 3 pontos fundamentais:<\/p>\n
1. Ciclistas pagam impostos e tem direitos iguais ao uso das ruas. O dinheiro p\u00fablico deve portanto ser aplicado proporcionalmente aos usu\u00e1rios de cada meio de transporte.<\/p>\n
2. Custear uma infra-estrutura cicl\u00edstica de qualidade reflete um sistema de transportes bem balanceado que privilegia proporcionalmente o uso do espa\u00e7o urbano para os diferentes meios de transporte.<\/p>\n
3. O direito fundamental dos ciclistas \u00e0 mobilidade segura e saud\u00e1vel tem de ser devidamente assistido pela administra\u00e7\u00e3o municipal.<\/p>\n
S\u00e3o feitas tamb\u00e9m 3 recomenda\u00e7\u00f5es que visam aumentar o uso das bicicletas por parte da popula\u00e7\u00e3o. Prop\u00f5e-se que o or\u00e7amento da pasta de transportes para a bicicleta passe dos atuais 3,25% para 20% at\u00e9 2020. Ao mesmo tempo fica estabelecida a meta de aumentar o uso da bicicleta para 20% dos deslocamentos totais, como j\u00e1 \u00e9 a realidade em cidades amigas da bicicleta.<\/p>\n
\u00c9 preciso corrigir a desigualdade social e econ\u00f4mica imposta aos usu\u00e1rios da bicicleta. Ir e vir \u00e9 um direito fundamental para todos e em Toronto os ciclistas e pedestres precisam ser melhor atendidos.<\/p>\n
O benef\u00edcio social e econ\u00f4mico de uma bem desenhada rede ciclovi\u00e1ria \u00e9 um pr\u00e9-requisito fundamental para a mobilidade sustent\u00e1vel e para um ambiente urbano mais verde.<\/p><\/blockquote>\n