Copenhague, capital da Dinamarca e “cidade das bicicletas” foi mais uma vez apontada como exemplo para o mundo. Contar com um \u00edndice de 36% da popula\u00e7\u00e3o local indo de bicicleta diariamente para o trabalho implicou em aproximadamente 90 mil de toneladas de CO2 n\u00e3o lan\u00e7adas na atmosfera todos os anos, desde a primavera de 1905.<\/p>\n
Face a crescente preocupa\u00e7\u00e3o com o aquecimento global, os administradores muncipais esperam cada vez mais priorizar os meios de transporte ativos na cidade. A bicicleta portanto seguir\u00e1 no topo da agenda urbana de Copenhague atrav\u00e9s de uma s\u00e9rie de medidas.<\/p>\n
Um plano plurianual (2002-2012) para as bicicletas visa aumentar o conforto, diminuir riscos, reduzir o tempo de deslocamento e melhorar a qualidade das pistas. Tudo isso somado \u00e0 meta de que, at\u00e9 2012, 40% dos habitantes optem por ir pedalando ao trabalho. Haver\u00e1 ainda um acompanhamento de perto dos objetivos tra\u00e7ados para que ao final do per\u00edodo o plano seja bem-sucedido.<\/p>\n
Copenhague conta tamb\u00e9m com uma rede em expans\u00e3o de bicicletas p\u00fablicas no centro da cidade. Basta depositar o equivalente a R$ 6,00 em um dos 120 biciclet\u00e1rios e utilizar a magrela livremente na \u00e1rea central da cidade. Ao devolver a bicicleta o ciclista recebe de volta o dinheiro depositado.<\/p>\n
A capital da Dinamarca \u00e9 certamente um lugar exemplar na conduta em rela\u00e7\u00e3o ao papel das bicicletas na mobilidade urbana. No entanto, trata-se acima de tudo de uma quest\u00e3o de prioridades. Certamente as cidades que optarem por investir seu or\u00e7amento em pol\u00edticas p\u00fablicas que beneficiem a maior parte da popula\u00e7\u00e3o, estar\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 dando um passo rumo a sustentabilidade, como tamb\u00e9m, rumo a qualidade de vida para todos. Afinal, cidades para bicicletas s\u00e3o cidades para todos.<\/p>\n
– Comiss\u00e3o Europ\u00e9ia, DG do Ambiente<\/strong> – Videos no Blog<\/strong> – City of Cyclists<\/strong> – C40 Large Cities – Climate Summit – Nova Iorque 2007<\/strong>
\nCidades para Bicicletas, Cidades para o Futuro<\/a><\/p>\n
\n> Cidade dos Ciclistas<\/a>
\n> Cidades Amigas da Bicicleta<\/a><\/p>\n
\n> Planejamento Ciclovi\u00e1rio em Copenhague<\/a><\/p>\n
\n> COPENHAGEN \u2014 CITY OF CYCLISTS REDUCES APPROXIMATELY 90,000 TONS OF CO2 EMISSIONS PER YEAR AND HAS OVER 36% OF THE CITY’S POPULATION CYCLING TO WORK EVERYDAY.<\/a>
\n> Case Studies – Transport<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"