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foto Z\u00e9 Lobo<\/a><\/p><\/blockquote>\n
Semin\u00e1rio realizado nesta ter\u00e7a (21) pelo jornal Valor Econ\u00f4mico discutiu “Desafios e Solu\u00e7\u00f5es para o Tr\u00e1fego Urbano<\/a>“.<\/p>\n
A mat\u00e9ria que apresentou o semin\u00e1rio para os leitores no dia seguinte trazia o t\u00edtulo: “Tr\u00e1fego urbano depende mais de sa\u00eddas coletivas do que de grandes obras”. Roberto Sacringella, presidente da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego de S\u00e3o Paulo (CET) apontou a necessidade de se “fugir do vi\u00e9s” das solu\u00e7\u00f5es intensivas em capital e partir para solu\u00e7\u00f5es que articulem as pol\u00edticas p\u00fablicas de mobilidade.<\/p>\n
O excesso de viagens urbanas em autom\u00f3veis particulares foi um dos problemas abordados. Alexandre Gomide, diretor de Coopera\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento do Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada (Ipea), apontou a perda da competividade e da diminui\u00e7\u00e3o da qualidade de vida como conseq\u00fc\u00eancias negativas da prioriza\u00e7\u00e3o do uso de ve\u00edculos motorizados particulares no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
Gomide afirmou ainda que uma maneira de amenizar a situa\u00e7\u00e3o problem\u00e1tica do tr\u00e1fego nas grandes cidades seria atrav\u00e9s de investimentos priorit\u00e1rios em transporte coletivo e na promo\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o n\u00e3o-motorizada; a bicicleta e a caminhada, por exemplo.<\/p>\n
Acesse a reportagem<\/a> (somente para assinantes).<\/p>\n
Um documento interessante no banco de dados da Transporte Ativo<\/a> trata sobre: “O Valor Econ\u00f4mico de Andar a P\u00e9<\/a>“. O autor \u00e9 Todd Alexander Litman do Victoria Transport Policy Institute<\/a> do Canad\u00e1.<\/p>\n
O texto aborda os benef\u00edcios do ato de caminhar e de se manter a qualidade da infra-estrutura para os pedestres. Al\u00e9m de enfatizar que as an\u00e1lises descritas no documento tendem causar um aumento no apoio da opini\u00e3o p\u00fablica aos meios de transporte \u00e0 propuls\u00e3o humana.<\/p>\n
REVISTO EM 23 de NOVEMBRO:<\/p><\/blockquote>\n
Nessa quinta, foi publicado um caderno especial no Valor Econ\u00f4mico sobre Mobilidade Urbana<\/a> (somente para assinantes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Semin\u00e1rio em S\u00e3o Paulo discutiu “Desafios e Solu\u00e7\u00f5es para o Tr\u00e1fego Urbano”. A conclus\u00e3o \u00e9 que a solu\u00e7\u00e3o “depende mais de sa\u00eddas coletivas do que de grandes obras”. <\/p>\n
Ou seja, para melhorar a qualidade de vida e a competividade econ\u00f4mica das nossas cidades devemos privilegiar investimentos em transporte coletivo e na promo\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o n\u00e3o-motorizada; a bicicleta e a caminhada, por exemplo. <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[20],"class_list":["post-8782","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8782\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}