{"id":8786,"date":"2006-12-02T20:09:00","date_gmt":"2006-12-02T23:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.transporteativo.org.br\/2006\/12\/02\/uso-do-capacete\/"},"modified":"2006-12-02T20:09:00","modified_gmt":"2006-12-02T23:09:00","slug":"uso-do-capacete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=8786","title":{"rendered":"Uso do capacete"},"content":{"rendered":"

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\nO uso de capacete no tr\u00e2nsito \u00e9 uma quest\u00e3o controversa. O tema repercutiu ap\u00f3s a veicula\u00e7\u00e3o das imagens gravadas na Avenida Niemeyer (saiba mais aqui<\/a>).<\/p>\n

No banco de dados da Transporte Ativo<\/a> um documento intitulado “Capacete para Ciclistas \u2013 Usar ou n\u00e3o Usar?<\/a>” aprofunda a discuss\u00e3o. Uma compila\u00e7\u00e3o de dados busca trazer luz a um tema que tem sido debatido intensamente no exterior. Uma das conclus\u00f5es gerais dos autores \u00e9 que:<\/p>\n

\nas organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais devem se associar ao poder p\u00fablico, para ampliar a chamada de ciclistas visando ao aumento da sua seguran\u00e7a no uso da via p\u00fablica, inclusive no uso do capacete.<\/p><\/blockquote>\n

O que se pode extrair dessa mensagem \u00e9 que o mais importante para a seguran\u00e7a dos ciclistas no tr\u00e2nsito \u00e9 antes de mais nada a conduta destes e dos outros usu\u00e1rios da via. O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) define direitos e deveres para todos os usu\u00e1rios das vias. Esse conjunto de regras visa antes de mais nada buscar uma conviv\u00eancia harm\u00f4nica entre todos. Com o menor risco poss\u00edvel.<\/p>\n

Um ciclista urbano que esteja consciente da sua fragilidade e que respeitando as regras de tr\u00e2nsito saiba impor respeito aos componentes mais fortes no tr\u00e2nsito estar\u00e1 mais seguro do que um ciclista incauto equipado com um capacete.<\/p>\n

\nos maiores benef\u00edcios poderiam ser obtidos se houvesse intensa conscientiza\u00e7\u00e3o dos motoristas no respeito \u00e0 presen\u00e7a dos ciclistas nas vias urbanas e nas estradas.<\/p><\/blockquote>\n

O importante \u00e9 o que vai dentro da cabe\u00e7a, n\u00e3o simplesmente a caixa que protege as id\u00e9ias do ciclista.<\/p>\n

No Brasil a discuss\u00e3o tem realce especial devido \u00e0s preocupa\u00e7\u00f5es sobre seguran\u00e7a manifestas por atletas da bicicleta e por ciclistas recreativos, que fazem uso de capacetes em seus passeios, treinos, aos s\u00e1bados, domingos e feriados. Com o entendimento de que esta deva ser a forma de se equipar para circular com uma bicicleta.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a obrigatoriedade do uso de capacetes \u00e9 um forte inibidor do uso da bicicleta, seja pelo desconforto, seja pelo custo inacess\u00edvel \u00e0 maioria dos ciclistas brasileiros.<\/p>\n

Adicionado em 4 de dezembro:<\/p><\/blockquote>\n

Um estudo da Universidade de Bath na Inglaterra mostra que “Motoristas ultrapassam ciclistas com capacete a uma menor dist\u00e2ncia.<\/a>” Ao menos por l\u00e1 \u00e9 assim, por aqui, n\u00e3o se sabe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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