{"id":897,"date":"2010-09-04T13:08:23","date_gmt":"2010-09-04T16:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2010\/09\/04\/v-desafio-intermodal-carioca\/"},"modified":"2010-09-04T13:08:23","modified_gmt":"2010-09-04T16:08:23","slug":"v-desafio-intermodal-carioca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=897","title":{"rendered":"V Desafio Intermodal Carioca"},"content":{"rendered":"

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Mais um ano, mais um Desafio Intermodal Carioca e mais surpresas. Desta vez a integra\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 Pedestre foi mais r\u00e1pida que Metr\u00f4 \u00d4nibus; Metr\u00f4 Patins completou o percurso em terceiro e o carro praticamente empatou com o \u00f4nibus.
\nNesta edi\u00e7\u00e3o contamos com apoio do ITDP<\/a> e a participa\u00e7\u00e3o da Secretaria Estadual de Transportes: duas pessoas da equipe do projeto Rio o Estado da Bicicleta<\/em> foram de Carro, e o Coordenador do projeto, Mauro Tavares, participou na integra\u00e7\u00e3o Metr\u00f4 Bicicleta P\u00fablica, mas n\u00e3o completou. Saiba mais conferindo os resultados abaixo e em breve no relat\u00f3rio completo.<\/p>\n

Moto: 49 min
\nMetr\u00f4 + bicicleta: 49 min
\nMetr\u00f4 + patins: 57 min
\nBicicleta Masc.: 63 min
\nMetr\u00f4 + Pedestre: 64 min
\nMetr\u00f4 + \u00f4nbus Integra\u00e7\u00e3o: 67 min
\nMetr\u00f4 + \u00f4nibus Comum: 70 min
\nT\u00e1xi: 72 min
\nBicicleta Fem.: 74 min
\nBicicleta Ciclovia 1: 78min
\n\u00d4nibus: 84 min
\nCarro: 86 min
\nBicicleta ciclovia II: 97 min
\nPedestre: 122 min
\nMetr\u00f4 Bicicleta P\u00fablica: N\u00e3o havia bicicleta dispon\u00edvel na esta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"http:\/\/www.ta.org.br\/blog\/di2010foto.jpg\"<\/p>\n

Conhe\u00e7a o percurso da Bicicleta<\/a>, do Pedestre<\/a> e do Carro<\/a>.<\/p>\n

\u00c1lbum de fotos<\/a>
\nBlog Recicloteca: A imobilidade no tr\u00e2nsito<\/a>
\nO Globo: Em desafio de transportes, carro perdeu de bicicleta…<\/a><\/p>\n

Outros Desafios Intermodais no blog.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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