{"id":9006,"date":"2016-10-30T16:05:27","date_gmt":"2016-10-30T19:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=9006"},"modified":"2016-10-31T07:40:53","modified_gmt":"2016-10-31T10:40:53","slug":"habitat-iii-e-a-nova-agenda-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=9006","title":{"rendered":"HABITAT III e a Nova Agenda Urbana"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8545 aligncenter\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2016\/10\/1.jpg\" alt=\"1\" width=\"740\" height=\"350\" \/><\/p>\n<p>Estivemos presentes na Habitat III, a Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Habita\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Urbano Sustent\u00e1vel, que aconteceu em Quito, no Equador, entre 17 e 20 outubro de 2016. A Confer\u00eancia Habitat III vem para revigorar o compromisso global de urbaniza\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel e se concentrar na implementa\u00e7\u00e3o de uma <strong><a href=\"https:\/\/www2.habitat3.org\/the-new-urban-agenda\" target=\"_blank\">Nova Agenda Urbana<\/a><\/strong>, constru\u00edda com base na Agenda Habitat de Istambul (1996).<\/p>\n<p>Durante o evento diversas atividades simult\u00e2neas e paralelas, oficiais e extraoficiais dividiam a aten\u00e7\u00e3o dos participantes. Organiza\u00e7\u00f5es como WRI e ICLEI tinham suas pr\u00f3prias programa\u00e7\u00f5es, Transport Day e EcoMobility respectivamente, inseridas ou n\u00e3o na programa\u00e7\u00e3o oficial do evento.<\/p>\n<div id=\"attachment_8546\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8546\" class=\"wp-image-8546 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2016\/10\/2.jpg\" alt=\"Resist\u00eancia Habitat III\" width=\"700\" height=\"350\" \/><p id=\"caption-attachment-8546\" class=\"wp-caption-text\">Apresenta\u00e7\u00e3o durante o Habitat Resist\u00eancia<\/p><\/div>\n<p>A Transporte Ativo participou ativamente de duas atividades, uma organizada pelo coletivo <a href=\"http:\/\/carishinaenbici.blogspot.com.br\/\" target=\"_blank\">Carishinas en Bici<\/a>, durante o Habitat Resist\u00eancia, evento paralelo organizado pela sociedade civil com o objetivo de fazer um contraponto ao evento oficial, onde apresentamos o trabalho de promo\u00e7\u00e3o de uso da bicicleta realizado pela Transporte Ativo &#8211; incluindo a\u00e7\u00f5es, projetos e metodologias desenvolvidas &#8211; ao longo dos seus 13 anos de exist\u00eancia.<\/p>\n<p>A outra atividade da qual participamos, neste como Stakeholdres, foi o Network Event <strong>Active and Acessible Cities:<\/strong> <em>Cycling Deliveries on the New Urban Agenda &amp; Global Goals<\/em> organizado pela European Cyclists Federation (ECF) em parceria com World Cycling Aliance (WCA), Transporte Ativo (BR), Next Bike, Bike Anjo (BR), Laborat\u00f3rio de Cambio Social (Chile) e Hyderabad Bycicling Association (\u00cdndia). Durante a atividade que contou com algumas falas introdut\u00f3rias, trabalho em grupos e debate, foram trabalhados os temas de Sa\u00fade, Transporte e Clima, Mudan\u00e7a de comportamento e Idade e G\u00eanero, com o objetivo de demonstrar a import\u00e2ncia de uma abordagem multidisciplinar nas pol\u00edticas de promo\u00e7\u00e3o da mobilidade ativa.<\/p>\n<p>A Transporte Ativo ainda participou, via World Cycling Aliance, da constru\u00e7\u00e3o (pr\u00e9via ao Habitat III) do documento <em><a href=\"https:\/\/ecf.com\/sites\/ecf.com\/files\/Potential%20of%20Cycling%20in%20the%20New%20Urban%20Agenda_Final.pdf\" target=\"_blank\">The potential of cycling in the New Urban Agenda &#8211; Zero Draft Analysis<\/a> (dispon\u00edvel apenas em ingl\u00eas)<\/em> que visa mostrar o potencial da bicicleta na constru\u00e7\u00e3o de cidades mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n<div id=\"attachment_8547\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8547\" class=\"wp-image-8547 size-full\" src=\"http:\/\/transporteativo.org.br\/wp\/blog\/uploads\/2016\/10\/3.jpg\" alt=\"Quito\" width=\"740\" height=\"350\" \/><p id=\"caption-attachment-8547\" class=\"wp-caption-text\">Quito<\/p><\/div>\n<p>Mais uma vez fica o desafio de como trazer para a pr\u00e1tica nas nossas cidades tantos aspectos importantes para a vida coletiva e em sociedade. Por aqui, seguimos pedalando rumo a cidades mais justas e humanizadas.<\/p>\n<p>Links relacionados:<br \/>\nCitiscope &#8211; <a href=\"http:\/\/www.citiscope.org\/habitatIII\/commentary\/2016\/10\/cycling-can-help-new-urban-agendas-aims-more-youd-think\" target=\"_blank\">Cycling can help the New Urban Agenda\u2019s aims more than you\u2019d think<\/a>.<br \/>\nECF &#8211; <a href=\"https:\/\/ecf.com\/what-we-do\/global-policies\/habitat-iii-and-new-urban-agenda\" target=\"_blank\">Cycling and Habitat III<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=9006\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5,9],"tags":[],"class_list":["post-9006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos","category-transporte-ativo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9006"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9008,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9006\/revisions\/9008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}