{"id":976,"date":"2011-03-17T22:49:42","date_gmt":"2011-03-18T01:49:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2011\/03\/17\/terremoto-tsunami-japao-e-bicicletas\/"},"modified":"2022-12-05T18:31:02","modified_gmt":"2022-12-05T21:31:02","slug":"terremoto-tsunami-japao-e-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=976","title":{"rendered":"Terremoto, Tsunami, Jap\u00e3o e Bicicletas"},"content":{"rendered":"<p>Bicicletas s\u00e3o um meio de transporte especialmente \u00fatil ap\u00f3s desastres naturais. Quando falta combust\u00edvel, energia el\u00e9trica e as ruas foram destru\u00eddas, as bicicletas mostram sua for\u00e7a e flexibilidade. Pois sua funcionalidade depende apenas da energia humana. Seu espa\u00e7o \u00fatil \u00e9 a dimens\u00e3o do corpo humano. Onde uma pessoa passa caminhando, uma bicicleta tamb\u00e9m passa.<\/p>\n<p>Veja no blog <a href=\"http:\/\/biciclotheka.wordpress.com\/2011\/03\/15\/onde-ha-vida-bicicletas\">Livros e Bicicletas<\/a> uma sele\u00e7\u00e3o de fotos com sobreviventes no Jap\u00e3o utilizando a bicicleta ap\u00f3s o terremoto e o tsunami.<\/p>\n<blockquote><p>Em 2005, a Trek e a SRAM fundaram o World Bicycle Relief, com o objetivo de incrementar o uso da bicicleta em situa\u00e7\u00f5es de pobreza e ap\u00f3s desastres. J\u00e1 foram distribu\u00eddas mais de 20 mil bicicletas, muitas das quais continuam sendo usadas at\u00e9 hoje. Veja mais em: <a href=\"http:\/\/www.worldbicyclerelief.org\/\">http:\/\/www.worldbicyclerelief.org\/<\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=976\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=976"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16886,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/976\/revisions\/16886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}