{"id":989,"date":"2011-05-29T12:49:41","date_gmt":"2011-05-29T15:49:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ta.org.br\/2011\/05\/29\/ciclovias-integradoras-da-zona-oeste\/"},"modified":"2011-05-29T12:49:41","modified_gmt":"2011-05-29T15:49:41","slug":"ciclovias-integradoras-da-zona-oeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=989","title":{"rendered":"Ciclovias Integradoras da Zona Oeste"},"content":{"rendered":"<p>Como toda nova obra de um tipo ainda incomum no pa\u00eds, ciclovias, existem erros e acertos. Voc\u00ea pode escolher falar sobre os benef\u00edcios e acertos fazendo mat\u00e9rias e artigos positivos ou focar nos erros e fazer mat\u00e9rias difamando a obra.<\/p>\n<p>Preferimos deixar que vc tire suas pr\u00f3prias conclus\u00f5es conferindo o v\u00eddeo abaixo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"450\" height=\"280\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/ROwx38ePWZs\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Veja outro v\u00eddeo sobre as Ciclovias Integradoras da Zona Oeste Carioca <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-aFF13iSCPg\">clicando aqui<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/?p=989\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,8],"tags":[20,17,32],"class_list":["post-989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espaco-publico","category-planejamento-cicloviario","tag-noticias","tag-rio-de-janeiro","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/989\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transporteativo.org.br\/ta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}