Mobilidade

Dez pra Um e aumentando…

Posted onAuthorJoão LacerdaLeave a comment

Em São Paulo estima-se que sejam 300 mil ciclistas e 3 milhões de motorizados em circulação todos os dias. Também segundo a CET são 800 novos carros e motos que chegam as ruas diariamente. O espaço não consegue crescer nessa velocidade. Num horizonte de colapso iminente, ou real, para muitos é difícil ver saídas possíveis.

Quem pedala no entanto já sabe. De bicicleta é mais gostoso e na maioria das vezes, até mesmo mais rápido.

Em uma reportagem para a Veja São Paulo, a repórter Branca Nunes traçou um pequeno panorama da mobilidade por bicicleta na maior cidade do Brasil. A conclusão é simples, quem optou por pedalar diariamente vive alheio aos quilômetros de retenção nas ruas e avenidas da metrópole.

Leia em “Pedaladas em Alta“.

Diagnóstico do Caos Paulistano

Posted onAuthorJoão LacerdaLeave a comment

Uma video-reportagem publicada no portal da revista Veja busca ilustra a visão de dois estudiosos das questões urbanas da grande metrópole latino americana que é São Paulo. Para os que vivenciam o engarrafamento de dentro de seus potentes automóveis particulares as perspectivas realmente são sombrias.

A verdade, no entanto, e que a maioria absoluta da população paulistana constrói seu cotidiano sem carro. Os motivos são diversos, mas os incontáveis exemplos mostram que se deslocar em São Paulo pode ser mais do que transitar numa ilha cercada de carros por todos os lados.

Cercado
Foto Rafael Pacheco.

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– O Vídeo “Apocalipse Motorizado“, aprofunda mais a questão do trânsito paulistano e do caos que ele passou a representar.

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Mais sobre São Paulo no blog.

– Trânsito e Qualidade de Vida nas Grandes Metrópoles.

– “Contested Streets – Breaking NYC Gridlock:
Filme sobre o problema no trânsito de Nova Iorque.
Trailler também no Youtube.

Pedalar pela Tijuca.

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O Grupo de Planejamento Cicloviário do Rio de janeiro, promoveu um seminário onde foram apresentadas as propostas de projetos existentes para a Tijuca, bairro da Zona Norte carioca.

Famoso por seu trânsito caótico e violento, com apenas 1,8 kms de infraestrutura voltada ao ciclista. Andar de bicicleta por lá não é nada fácil mas mesmo assim, segundo o PDTU 2004, são mais de 2500 viagens/dia e a coordenadoria de trânsito local costuma receber muitas queixas sobre o comportamento dos motoristas, vindas de ciclistas.

As Secretarias de Transportes, Meio Ambiente e Urbanismo apresentaram suas propostas para a região, algumas já aprovadas pelo Grupo de Planejamento Cicloviário da Cidade, e a Sociedade Civil através da Transporte Ativo que levou as propostas do cicloturista Thiago, morador do bairro, que há muitos anos tem esboçado um projeto muito semelhante a proposta da SMTR e da Isabela Ledo que apresentou seu projeto final em andamento no curso de Arquitetura e Urbanismo da UFRJ.

O seminário foi excelente para que as partes envolvidas e interessadas tomassem conhecimento de tudo o que se pensa para a região. Um ponto interessante foi a similaridade entre as propostas o que denota coerência nas rotas e necessidades.

No dia em que tudo o que foi apresentado estiver fora do papel, nas ruas, a Tijuca será um lugar maravilhoso para se pedalar.

Cidades e Soluções. As Bicicletas no Brasil.

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No Canal Futura, acompanhe o segundo programa Cidades e Soluções da série sobre bicicletas. Conheça as cidades brasileiras onde o uso de bicicleta como meio de transporte vem crescendo rapidamente e os principais cuidados que os ciclistas devem ter no trânsito.

Hoje, sexta feira 15 de fevereiro, às 21 horas no canal Futura.
Reprise no domingo 16 às 15 horas.

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