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Bicicletas são sensuais

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Os motivos são incontáveis, mas o fato é que diversas características das bicicletas podem ser apontadas como sensuais. E não só por serem esguias, simples e leves.

O que define algo como atraente é a maneira com que o objeto se apresenta visualmente. Quem soube notar a beleza sensual de uma bicicleta deslizando livremente sabe reconhecer o apelo visual desse veículo.

Uma bicicleta se desloca sem produzir fumaça e portanto nada de odores desagradáveis. Pedalar em meio a um campo florido é ao mesmo tempo sentir o cheiro das flores e não contamina-lo. Através do cheiro nos sentimos atraídos quimicamente. Pedalar é apaixonar-se pela beleza do mundo ao ar livre.

Por fim as magrelas são tão atraentes por não emitirem ruído. Como casais apaixonados, a bicicleta e o ciclista conversam baixinho colados um ao outro.

Sendo assim, cidades pensadas para as pessoas são também mais bonitas. Pois ao mesmo tempo contam com uma população mais saudável e também com veículos sensuais.

  • Mais:

Sexy Cycling NYC? (treehugger)
Sexual attraction (Wikipedia)

Primeiras Impressões

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Entrada

Após a inauguração do estacionamento subterrâneo da Cinelândia, já podemos desfrutar da tranquilidade de ir pedalando ao centro do Rio e não ter dúvidas que a magrela vai estar sã e salva na volta.

Para quem tem de resolver pequenos problemas perto do estacionamento o preço certamente compensa. R$ 2,00 por uma hora ou R$ 3,50 por duas horas é menos do que se paga por uma única viagem de metrô.

Boleto

No entanto, nenhum calculo financeiro pode mensurar a experiência única de sentir-se num cidade um pouco mais amiga das bicicletas. Em um espaço construído para os carros pela iniciativa privada ao custo de milhões a bicicleta passou a ter vez. Melhor do que isso, não com as “migalhas” ou como “jeitinho” a que estão acostumados os ciclistas que pedalam diariamente pelo Brasil afora.

Estacionada

Ao chegar ao estacionamento da Cinelândia, somos tratados com presteza e dedicação pelos funcionários, fato que deveria ser corriqueiro, mas que nem sempre é. Não há discriminação contra a bicicleta.

Abaixo a foto da primeira bicicleta estacionada, uma reclinada Zohrer do amigo Justo Sesto. Quem aparece na foto é o funcionário gente boa Humberto, responsável por abrir e fechar a grade do bicicletário.

DSCN1722

  • Mais:

> Dia de primeiro mundo, uma primeira experiência no estacionamento.

> Detalhes sobre o Estacionamento Subterrâneo da Cinelândia.

Estacionamento Holandês

Posted onAuthorJoão Lacerda2 Comments

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Baixe o vídeo “The Bicycle Flat – Amsterdam”

Estação Central de Amsterdam. Todos os dias, milhares de ciclistas trancam seus veículos numa estrutura de 3 andares construída especialmente para abrigar as magrelas. A demanda é tão grande que é difícil arranjar um espaço para estacionar.

Os holandeses durante os anos 70 passaram a optar por uma política de valorização da mobilidade por bicicleta. Aos poucos se instalou um círculo virtuoso. Cada vez mais bicicletas demandavam cada vez mais investimentos em prol dos ciclistas e assim temos hoje a Holanda com o paraíso para qualquer ciclista urbano.

Assim sendo, existem muitos anjos ciclistas em Amsterdam. Lutemos para que as cidades brasileiras possam cada vez mais se beneficiar do círculo virtuoso de melhoria da qualidade de vida que a bicicleta é capaz de gerar.

Seja rico ou pobre, cada cidadão em uma bicicleta é um agente da mudança para a construção de paraísos urbanos na Terra.

Pedaladas Noturnas

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Cristo Redentor

Quando a cidade está sob o domínio da lua o silêncio é mais forte e quem pedala pode sentir o frescor do vento apreciar as luzes da cidade.

Madrugada na ciclovia

Cruzar as ruas de noite é um prazer especial para os ciclistas. De segunda a quinta o trânsito da madrugada costuma ser bastante tranqüilo com ruas e ciclovias desertas. A espera de quem as cruze.

Bicicleta pela noite

  • Mais:

    • > Pedalar no Escuro – no blog

    > Recomendações para um bom pedal noturno – Bike Magazine.

    Solidariedade sobre rodas.

    Posted onAuthorEdu2 Comments

    Pedalar é saudável pra cidade e pra quem pedala. Saúde é um dos bens mais valiosos que o ser humano pode ter e, por vezes, nós a perdemos. Dentre as muitas doenças que podemos ter algumas das mais graves dependem da solidariedade humana para serem curadas.

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    Foto Edu

    Uma pessoa que use a bicicleta como meio de transporte costuma ter o sangue saudável e pode ajudar outras pessoas doando parte desse sangue.

    Os hemocentros podem receber dois tipos de doação de sangue: total e aférese.
    Na doação do tipo total retira-se uma bolsa de sangue com volume que varia de acordo com o peso e altura do doador. Este sangue é usado em cirurgias e tratamentos de doenças do sangue.
    Aférese significa separação e é o sistema utilizado para separar as plaquetas dos demais elementos do sangue.
    As plaquetas são responsáveis pela coagulação normal do sangue. São utilizadas durante o tratamento de pacientes com câncer, leucemia, anemia aplástica e outras doenças. Pessoas submetidas a cirurgias cardíacas, transplante de órgãos, de medula óssea e outros casos também necessitam de plaquetas.

    Uma pequena quantidade de sangue é retirada da veia de um braço e passa por um equipamento que retêm parte das plaquetas. Depois o sangue volta para o doador com todos os outros elementos. O processo se repete algumas vezes, de acordo com o tamanho do doador, dura cerca de 2 horas e é seguro, pois os kits são usados por apenas um paciente.

    Para doar de plaquetas é importante que você já seja um doador de sangue total do hemocentro de sua cidade. Aí é só ligar para lá e se informar sobre a aférese.

    Uma doação por aférese contém 6 a 8 vezes mais plaquetas do que numa doação comum. Então um único doador é o suficiente para o atendimento de até 8 pacientes.

    Importante:
    * O organismo repõe as plaquetas doadas em 24 horas.
    * A doação por aférese pode ser feita mensalmente.

    Interessante:
    * Se você mora perto de um hemocentro é possível ir e voltar pedalando, pois na aférese não há retirada de glóbulos vermelhos logo você não vai perder resistência.

  • Saiba Mais:

    • Agendamento e outras informações:
    Rio de Janeiro: Hemorio 0800 282-0708
    Ou procure o hemocentro mais perto de você na página da Anvisa

    Conheça também a iniciativa do grupo MTB-BH