Educação Ambiental na Capital da Bicicleta

Rio Capital da Bicicleta

A Prefeitura do Rio vai iniciar através da Secretaria de Meio Ambiente uma Campanha Educativa e de Incentivo ao Uso da Bicicleta. Estarão lá diversas Secretarias abordando o assunto sob diferentes aspectos.

A Transporte Ativo estará presente em duas barracas, uma em parceria com a Cet-Rio falando em como pedalar com segurança na cidade e em outra com dicas sobre mecânica e como manter sua bicicleta em dia. Muito bate papo sobre a bicicleta na cidade.

Quando?
– Domingo 31 de janeiro de 2010 das 9 às 13h

Onde?
– Praia de Ipanema, em frente ao Jardim de Alah.

Confira o convite para mais informações.

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E foi um Feliz Ano Velho

O ano de 2009 acabou. É o tempo que segue seu rumo sem nunca parar, um pouco como a bicicleta que só existe em pé quando está em movimento. Na entrada de 2010, um bom momento para dar uma breve olhada para trás, para logo seguir o rumo. Por isso preparamos um mini-site especial com a retrospectiva 2009

Ao olhar para trás, fica a certeza de que o caminho à frente é longo. Por isso vale conferir um pouco da trajetória passada. Confira abaixo alguns destaques do ano que passou, e que seja também um feliz 2010.

  • Publicações Internacionais.
  • A Transporte Ativo novamente é citada em publicações internacionais como referência de boas práticas. Fomos capa da Revista Fietserbond Vogel Vrije Fietser com a matéria:Pioneiros do Exterior

  • Palestra Cidades e o Uso do Espaço Público.
  • A convite da Prefeitura e do ITDP, realizamos uma palestra de conscientização e sensibilização sobre o tema na coletiva de imprensa para lançamento das atividades do Dia Mundial sem, Carros no Cidade do Rio de Janeiro no Palácio da Cidade.

  • Contagens de Tráfego de Bicicletas.
  • Curso Introdução ao Mundo Cicloviário na Holanda.
  • Convidados pela organização Holandesa Interface for Cycling Expertise, ICE para mininstrar treinamentos para que o curso pudesse ser replicado por outras organizações em outras cidades do Brasil e do Mundo, o treinamento foi realizado em Soesterberg, Holanda.

    Novecentos rumo ao Mar

    Estrada da Manutenção
    Foto: Luddista

    Aos poucos, em ritmo constante, que se estendeu por toda a manhã até o início da tarde, 900 ciclistas foram do planalto até a baixada em meio ao verde do Parque Estadual da Serra do Mar – Núcleo Itutinga Pilões. Não foi uma massa unida, mas um fluxo disperso de novos e velhos amigos. O esforço foi considerável e cada um terá sua própria história para contar sobre um mesmo dia em que todos se uniram pelo desejo de pedalar serra abaixo.

    Mesmo com a altimetria favorável, houveram muitas subidas, altos e baixos entre a estação Grajaú da CPTM, início da futura rota Cicloturística Márcia Prado, e a cidade de Santos. O caminho traduz um grande desejo dos ciclistas, acessar ao litoral paulistano de maneira segura e sem a ajuda de motores, algo que oficialmente ainda não é permitido e que através da presença massiva dos 900 ciclistas nesse evento teste confirmou que a demanda existe e que muitos podem ser os benefícios.

    Saiba mais sobre a rota cicloturística Márcia Prado no Ciclobr.

    Copenhague e o Futuro do Planeta

    O século XX foi o ápice da expansão industrial desenfreada de um mundo sem limites. Nossas cidades foram modificadas para se adequarem a circulação de um bem material privado que necessitava cada vez mais de espaço público. Os impactos negativos dos excessos são sentidos todos os dias em consequência do consumo desenfreado de energia e materiais. Os combustíveis fósseis que fazem girar a roda da economia mundial são os mesmos que sujam o ar das cidades e alteram o balanço climático global.

    O mundo está reunido em Copenhague na Dinamarca para atingir um consenso sobre maneiras de reduzir as emissões de gases do efeito estufa causadas por atividades humanas: da flatulência de vacas no campo ao escapamento de veículos motorizados, passando pela energia de termoelétricas e o lixo que produzimos. As soluções são acima de tudo políticas e os meios já estão dados, basta a mobilização de agir em direção a novos rumos. Os mesmos definidos pelo relatório Brundtland e “Nosso Futuro Comum”.

    Mas não basta a retórica de um “desenvolvimento que satisfaz as necessidades presentes, sem comprometer a capacidade das gerações futuras de suprir suas próprias necessidades”. São necessárias ações que favoreçam atitudes sustentáveis por parte da população garantindo a todos o atendimento as suas necessidades básicas, sem que isso implique em impactos negativos ao meio ambiente que inviabilizem a existência humana.

    Comunidades densas, onde o ser humano é prioridade, são certamente o caminho para o futuro e o que tem sido desenhado cada vez mais no século XXI. Afinal quando passarmos a pensar no ser humano e em suas necessidades principais, será mais fácil respeitar o ciclo de vida do planeta como um todo. As metas e acordos portanto terão de ser apenas os meios, e não fins em si mesmos para atingirmos um nível adequado de equílibrio entre a satisfação das necessidades humanas e as do Planeta.

    Lançamento do Manual do Ciclista Urbano

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    Definir o “cicloativismo” é difícil, mas certamente promover a bicicleta passa por tudo o que aconteceu no dia 03 de dezembro na Recicloteca. O palco estava quente, mas não houveram reclamações. Aproximadamente 80 pessoas compareceram e 60 livros foram vendidos. Retumbante sucesso.

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    A conclusão e coroamento de um projeto de 20 anos. Um grande encontro de ciclistas. Um marco na história do cicloativismo brasileiro. Assim foi o lançamento do “Manual de Sobrevivência do Ciclista Urbano”, mais que um livro um momento histórico que constrói, agrega e faz amizades.

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    Aos interessados em adquirir um exemplar, entrem em contato.