Mobilidade

Empurrão para a Bicicleta

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Os países nórdicos têm dado inúmeros exemplos de boas práticas em relação à sustentabilidade. Naturalmente, a mobilidade por bicicleta é um importante fator para se alcançar sociedades mais amigas do meio ambiente.

Em Trodheim na Noruega, uma idéia engenhosa foi implementada. Poderia ser chamado de “bici-elevador” e serve para facilitar o uso da magrela ladeira acima. Funciona também como um símbolo da importância que se dá ao ciclista na cidade.

Desde Estocolmo, na Suécia, que se busca “Nosso Futuro Comum”. Visando atingir um “desenvolvimento que atenda as necessidades do presente sem prejudicar a capacidade das futuras gerações de atender as suas próprias necessidades”.



Mais informações:
Bike lift (em inglês). Ou aqui para os que falam norueguês.
Desenvolvimento Sustentável.

Bairro Mais Humano

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A festa de Ano Novo na cidade do Rio de Janeiro é mundialmente famosa. Numa única noite mais de 2 milhões de pessoas vão as ruas para celebrar.

Com vistas a facilitar o acesso da população ao bairro, à partir das 18 horas do último dia do ano Copacabana é fechada para automóveis particulares. Barreiras como as da foto abaixo são montadas em todos os acessos viários do bairro.

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Tudo isso para que a multidão, essa ilustre convidada, possa desfrutar dos fogos de artifício, shows diversos além da busca por renovar as esperanças com o novo ano que se iniciará.

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Há no entanto um grande desafio para as autoridades. Ruas repletas de pedestres geram dificuldades no deslocamento dado o espaço restrito das vias. Essa situação é bastante ilustrativa da necessidade de se repensar a mobilidade urbana e acima de tudo, de se comprovar que pode haver congestionamentos de pedestres, mas sempre com mais mobilidade para todos do que em um engarrafamento causado pelo excesso de veículos automotores.

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Indo e vindo pedestres podem negociar o espaço sem maiores conflitos. Tudo na paz, um desejo constante e ainda mais presente na virada de qualquer ano. Caminhando, patinando, de skate ou pedalando, que seja um ativo e pacífico 2007.

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fotos Zé Lobo.

Ano Novo em Copacabana

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Durante a virada do ano, o bairro de Copacabana fica fechado para o automóvel particular. Dois milhões de pessoas tomam as ruas e a praia. Uma área considerável da cidade fica restrita aos transportes ativos, público e aos táxis.

Já no meio da tarde uma rua transversal interditada.

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Foto Zé Lobo

Ruas Inteligentes

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Pessoas ocupam sempre menos espaço do que pessoas com máquinas.

Uma iniciativa da Fundación Ciudad Humana de Bogotá mostrou a eficiência no uso do espaço urbano.

Cento e cinquenta pessoas numa mesma rua. Todas em automóveis, todas num mesmo ônibus e todas a pé. A diferença é clara e busca também sinalizar a importância de que mais e mais pessoas se mobilizem por meios mais eficientes pelas cidades. Seja eficiência energética, ou nesse caso, espacial.

Confira maiores informaçõe sobre “La Calle Inteligente.

Passado e Presente

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Num mesmo local, 44 anos de diferença.

O meio de transporte do século XX.
1962

(1962)

E do século XXI.
2006

(2006)

Eficiência energética, bom uso do espaço urbano, poluição zero. Certamente esses e outros fatores serão cada vez mais importantes no milênio que está apenas começando. A bicicleta certamente terá um papel preponderante no futuro, como cada vez mais se pode ver no presente.

Ambas as fotos foram tiradas na estrada do Joá. Uma pequena serra que liga as regiões sul e oeste do Rio de Janeiro. Duas gerações, pai e filho.