Mobilidade

Patrulha Ciclística

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A bicicleta é famosa pelos benefícios à saúde das cidades e de seus habitantes, mas ela também é capaz de ser um veículo para emergências. Bombeiros, policiais, guardas de trânsito ou o patrulhamento comunitário.

Os custos são muito menores além de outras vantagens. Um agente do Estado que esteja numa bicicleta está necessariamente mais disponível para o contato direto com a população civil. Certamente um excelente maneira de aumentar a tão desejada “sensação de segurança” nas cidades é a presença discreta e cotidiana de policiamento.

Um excelente texto da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores da Bicicleta (FPCUB) ilustra:
“A importância do patrulhamento em bicicleta.”

A bicicleta permite uma maior proximidade física e até emocional entre agentes e cidadãos. Estando visíveis mais vezes estão efectivamente mais perto, mas também mais disponíveis para qualquer necessidade, criando maior sensação de segurança entre os cidadãos. Esta sensação real de segurança trará por si só outras vantagens: cidadãos mais descansados para prosseguírem as suas tarefas quotidianas e impacto na exclusão das intenções de eventuais prevaricadores.

Um benefício indireto portanto do patrulhamento ciclístico é encorajar que mais pessoas saiam as ruas, a pé ou de bicicleta, condição necessária para a efetiva segurança de uma área. Afinal, locais desertos são justamente os mais propícios para a ação de criminosos e “prevaricadores” em geral, como definem os portugueses.

  • Mais:

> International Police Mountain Bike Association

Quadriciclo a Pedal - Bombeiros
Foto wiccked
“Caminhão” dos bombeiros movido a pedal. Veículo do início do século XX.

Calçadas e Democracia

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Cada dia mais cidades ao redor do mundo visam resgatar as cidades para as pessoas.

Uma frase resume a questão:
“Quanto mais larga a calçada, maior a democracia.”

O grupo ReBar, já está convocando os grupos interessados a participar do dia Mundial do “PARK(ing)“, iniciativa que ficou conhecida no Brasil como “Vaga Viva” ou “Vaga Verde”. Que possamos contribuir para expandir a democracia brasileira investindo e mais e melhores espaços para cidadãos.

A iniciativa pode e deve ser replicada ao redor do mundo, basta seguir as diretrizes da licença Creative Commons.

O exemplo em vídeo ilustra como o espaço urbano pode ser melhor utilizado.

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Baixe o vídeo do Vaga Viva.

  • Mais:

> 22 de Setembro de 2006 (apocalipsemotorizado)
> Vaga Verde em Belo Horizonte 2006
> Outras reflexões de Gilberto Dimenstein:
Experiências que facilitam a vida do pedestre e o trânsito
O apagão do trânsito
Dia sem carro é bobagem?

Bípedes

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O ser humano está presente em todos os cantos do planeta. Essa ocupação é recente apenas na esfera geológica de tempo. Há milhares de anos nosso ancestrais partiram da África para os outros continentes.

Uma pesquisa antropológica buscou explicações para os hominídeos terem sido tão bem sucedidos. Foi feita uma comparação entre seres humanos adultos e chimpanzés, os primatas geneticamente mais próximos a nós. A conclusão apontou que a eficiência energética e a posição ereta foi certamente uma grande responsável pela evolução da espécie até os dias de hoje.

É sempre bom lembrar que caminhando e com um menor gasto de oxigênio, dominamos o mundo. Dada a crise energética que vivemos, temos de buscar novamente evoluir rumo ao uso mais eficiente de nossa capacidade.

  • Mais:

> Proceedings of the National Academy of Sciences
Chimpanzee locomotor energetics and the origin of human bipedalism
Michael D. Sockol, David A. Raichlen, e Herman Pontzer

> Humans Walk Upright to Conserve Energy

> Energia no blog.
Símbolo de Liberdade
Manifesto Ciclista
Bicicleta e Ecologia

Por um Mundo Sustentável

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As bicicletas públicas de Paris foram o gancho jornalístico para André Trigueiro discutir em sua coluna na Rádio CBN a necessidade do incentivo à mobilidade por bicicleta nas cidades.

Pressionadas por uma frota de automóveis particulares crescente já foi feito o diagnóstico de que precisamos de meios de transporte diversos e mais eficientes. Alternativas para além do simples crescimento econômico com a venda de veículos. Qualidade de vida é um direito que todos querem, mas que não se dá ainda a ênfase necessária para que possamos alcançar essa tão desejada necessidade humana.

Ir e vir é também direito universal, portanto a mobilidade urbana deve ser repensada para voltarmos a ter cidades orientadas para os seres humanos.

Vale conferir a coluna de André Trigueiro e os questionamentos em relação aos caminhos possíveis e necessário para as cidades do futuro no Mundo Sustentável (ouça)..
> Site da Coluna

Por fim uma citação:

(…) podemos começar o difícil trabalho de procurar em nossos próprios corações, para perguntarmos quem e o que amamos, quem e o que nos faz sentirmos fortes o suficiente para mudarmos nossas vidas, para lutarmos, para vivermos.

Via Walfrido Neto.