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Aliança mundial em prol da bicicleta

Posted onAuthorJoão LacerdaLeave a comment

WCA
Foi lançada em Adelaide a World Cycling Alliance – WCA, trata-se de uma iniciativa da federação européia de ciclismo para a construção de uma rede de organizações internacionais engajadas na promoção ao uso da bicicleta. Nós da Transporte Ativo estamos lá como membros convidados a fazer parte dessa rede.

Os sócios fundadores foram as 82 organizações membros de ECF e mais 4 convidadas para completar o quadro “mundial”:
People for Bikes – Estados Unidos
BEN Bicycle Empowerment Network – África do Sul
Transporte Ativo – Brasil
JUGA – África do Sul

A rede está aberta a participação de organizações interessadas e tem como um dos principais objetivos promover a cooperação e troca de conhecimento entre quem promove a bicicleta ao redor do mundo. Além disso, também visa formar um grupo de pressão a favor da bicicleta junto a organismos internacionais como a ONU, Banco Mundial, OECD etc.

Já existem organizações que atuam no âmbito mundial para promover o esporte e a indústria do ciclismo, é natural que chega a hora de uma aliança em prol da promoção ao uso da bicicleta nas cidades.

O século XXI já está sendo da bicicleta e com pedaladas firmes quem promove a bicicleta se une com leveza e determinação, tal qual uma roda com os raios, leve e firme.

Aqui os termos de referência:
ECF Initiative: “World Cycling Alliance” (WCA)

Saiba mais:
– World Cycling Alliance Launched at Velo-City Global
– World Cycling Alliance launched at Velo-City Global 2014 Adelaide
– World Cycling Alliance launched in Adelaide at Velo-City Global

Pedalar requer equilíbrio e devolve alegria

Posted onAuthorJoão LacerdaLeave a comment

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Alguns dos participantes do Workshop – Promoção ao uso da bicicleta no Brasil – 2014

Em 2013 convidamos organizações de todo o Brasil que promovem o uso da bicicleta a trocar informações e conhecerem mais sobre como a Transporte Ativo trabalha e nossos resultados nesses mais de 10 anos de atividade. Após as avaliações desse primeiro Workshop – Promoção ao uso da Bicicleta no Brasil, fizemos uma segunda edição com foco na administração e captação de recursos para organizações que agem pedalam por cidades melhores.

No primeiro dia falaram os especialista na administração e captação de recursos, ninguém com envolvimento com a bicicleta. No segundo dia as organizações selecionadas e as convidadas mostraram como administram e captam recursos. Além da TA, tivemos a Ciclocidade, Bike Anjo, CicloIguaçu e Mobilicidade. Para concluir o dia foi a vez de falar de ciclorrotas colaborativas. Foram apresentados os exemplos do Rio, Belo Horizonte, Curitiba, Aracaju, São Paulo e Vitória.

O terceiro e último dia foi dedicado a uma “visita técnica”, a famosa pedalada para conhecer na prática como estão sendo implementadas as ciclorrotas cariocas. E teve ainda o complemento de uma roda de conversa sobre empreendedorismo relacionado a bicicleta.

As grandes distâncias entre as cidades brasileiras por vezes nos deixa esquecer que somos parte de um mesmo país. A oportunidade de encontros pessoais entre ciclistas ajuda a inspirar e ver na prática que as dificuldades são parecidas e que o aprendizado de cada um pode ser facilmente adaptado e implementado por outros. Após o workshop em 2013 foram diversas contagens de ciclistas Brasil afora. Que 2014 possa ser o ano de organizações em prol da bicicleta mais bem administradas e com capacidade de captar recursos.

Fortalecer quem trabalha em prol de cidades mais amigas da bicicleta é do interesse de todos que pedalam e um trabalho que precisa de apoio mútuo (o tal equilíbrio). A alegria é garantida.

Leia mais sobre o Workshop e o prêmio:
– Workshop reuniu ciclistas no Rio de Janeiro para discutir a mobilidade por bicicleta no país | Vá de Bike
– Desconstruir o pensamento faz bem! | Bike é Legal
– Potencializar o uso das bicicletas é a solução | Ciclo Urbano

Bicicleta e microeconomia

Posted onAuthorJoão LacerdaLeave a comment

 

O prêmio – A Promoção da Mobilidade por Bicicleta no Brasil tem como objetivo valorizar quem faz da paixão pelas duas rodas movidas a pedal ação inspiradora que transforma o ambiente urbano.

Exatamente por isso, ao organizar o prêmio e o workshop de mesmo nome, fizemos a opção por fornecedores locais e quando essa solução não era possível, empresas comprometidas com a bicicleta.

Justamente na pequena escala que a bicicleta transforma as cidades, através de atividades econômicas de impacto local que, pequenas e simples, são as que mais geram empregos, além de serem mais próximas física e simbolicamente de quem faz uso dos produtos e serviços que comercializam.

Na escala global da economia, pessoas tornaram-se coisas e a busca pela maior margem de lucro acaba por gerar impactos negativos muitas vezes invisíveis. Desde o trabalho escravo naquela roupa de marca, até a comida repleta de agrotóxicos. Exatamente pela sua simplicidade e transparência, a bicicleta é uma subversão econômica nas cidades que ecoa muito além dos pedais.

Serviços de entrega que utilizam a bicicleta geram o menor impacto no último quilômetro da logística urbana. Além disso, negócios locais em pequena escala tendem a ser mais transparentes já que a relação de consumo se dá diretamente com os proprietários.

Os bonés que daremos aos premiados são das LaBuena lá de Porto Alegre, as bebidas são do Mercado Bastião Carioca que faz entregas de triciclo. As comidinhas serão entregues a pé e os lanches são da Alface do Rio.

Saiba mais sobre o prêmio e o workshop.

Ciclo rotas chegam à Londres

Posted onAuthorArlindo PereiraLeave a comment

Este mês, o projeto Ciclo Rotas Centro teve a honra de ser apresentado numa conferência na London School of Economics and Political Science. Veja como foi:

No evento Urban data: From fetish object to social object, oito participantes de vários países do mundo mostraram projetos que se utilizaram de dados geoespaciais para realizar mudanças concretas. A Transporte Ativo participou do evento, através de seu representante Arlindo Pereira, com o Ciclo Rotas Centro, projeto realizado em parceria com o ITDP Brasil e o Studio-X, que contou com a participação de mais de 50 ciclistas e criou uma rede de infraestrutura cicloviária para o Centro do Rio, que já teve 3km de ciclofaixas implementados.

A apresentação está em inglês; caso queira ver em português, confira Ze Lobo apresentando o projeto no Studio-X:

Ciclista também quando viaja, aproveita e conhece a cultura da bicicleta em outros países. Natural portanto que o Arlindo conte em primeira mão como é pedalar em Londres. Mas isso fica para o próximo post. 😉

As melhores iniciativas de promoção ao uso da bicicleta

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Boas iniciativas merecem sempre serem premiadas, por isso temos todo o orgulho de dar nome a iniciativas vencedores do prêmio “A Promoção da Mobilidade por Bicicleta no Brasil”, nas suas 3 categorias.

Prêmio Ação Educativa e de Sensibilização:
Vencedor: Vá de Bike – São Paulo
Menção Honrosa: Bike Anjo – São Paulo
Menção Honrosa: Amigo Motô – Ameciclo – Recife

Prêmio Levantamento de Dados e Pesquisas:
Vencedor: Yuriê Batista – Avaliação da Ciclabilidade das Cidades Brasileiras
Menção Honrosa: Pedala Manaus – Primeira Contagem de Ciclistas de Manaus
Menção Honrosa: Ameciclo – Pesquisa Mobilidade por bicicleta no Recife

Prêmio Empreendimento:
Vencedor: Bicicletaria Cultural – Curitiba
Menção Honrosa: Public Propaganda e Marketing – Palmas Tocantins
Menção Honrosa: Las Magrelas + o Gangorra – São Paulo

Os vencedores foram avaliados de acordo com a sua capacidade de promover o uso da bicicleta, originalidade, criatividade e impacto. Quanto aos inscritos, foram 12 na categoria “Ação e Sensibilização”, 4 na categoria “Dados e Pesquisa” e 9 na categoria “Empreendimento”.

Esse pequeno retrato mostra que estamos pedalando bem no que se refere a educar e sensibilizar a sociedade e que a bicicleta tem sido uma boa impulsionadora de novos e criativos negócios. Podemos ainda ver que se faz muito pouca pesquisa sobre nossos queridos veículos. Certamente a academia e as próprias organizações que promovem a bicicleta tem muito trabalho pela frente em levantar e apresentar dados consistentes que ajudem a deslanchar a nova mobilidade mais humana pela qual tanto trabalhos.

As cidades do futuro serão cidades amigas da bicicleta, pedalemos.