Compromisso Empresarial

 O presidente da Trek, John Burke já havia afirmado para os demais membros da indústria ciclística mundial que a bicicleta pode solucionar muitos dos problemas mundiais. O que irá refletir em um aumento do volume de vendas do setor. A idéia foi deixar claro como o investimento na promoção ao uso das bicicletas nas cidades merece a devida atenção por parte dos empresários da bicicleta.

A febre do Mountain Bike e os dias de empolgação com a alta tecnologia das bicicletas de estrada foram responsáveis por polpudos recursos para a indústria. Agora, segundo Burke, é a vez e a hora das bicicletas nas cidades do mundo.

Como forma de passar das palavras a ação, foi lançada a inciativa “Um mundo, Duas Rodas” (1 World, Two Wheels). Trata-se de um compromisso da fábrica e de seus revendedores para que juntos com os consumidores, possa ser construído um planeta mais amigável às bicicletas, um quilômetro de cada vez.

  • Mais:

> Trek Bikes
1 World 2 Wheels

> No Blog:
Planeta Amigo das Bicicletas

> Bike Portland.org
Trek president launches ambitious advocacy campaign

Outra São Paulo

Dia 22 de Setembro na capital paulista será um dia especial. É assim que pretende o “Movimento Nossa São Paulo: Outra Cidade”.

Será um dia para experimentar a cidade sem o carro e usar a rua como espaço lazer e encontros, para caminhadas e ciclismo. Será um dia para se informar, vivenciar experiências, refletir, participar, conversar, contribuir com idéias, brincar. Ou seja, reconquistar a rua como espaço público do público.

Tudo naturalmente tem de girar em torno da mobilização popular dos paulistanos que estão desde já convidados a juntar-se ao movimento. Afinal a demanda da população por qualidade de vida só será devidamente atendida se os próprios cidadãos souberem como reivindicar.

  • Mais:

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> Na imprensa
Ruas de São Paulo devem ser fechadas no Dia Mundial Sem Carro

Trabalhe mais Verde

Trabalhadores norte-americanos gastam 47 horas por ano em congestionamentos, indo e voltando do trabalho. São 3,7 bilhões de horas humanas e 87 bilhões de litros de gasolina que se vão nos engarrafamentos. O crescimento econômico nos moldes atuais traz consigo um impacto negativo sobre a estrutura viária urbana. A tendência pode e deve ser modificada.

Incentivos ao uso da bicicleta são certamente o caminho. Outros são o uso do transporte público, caminhadas, caronas organizadas ou uma combinação de todas as alternativas. Existem inclusive empresas que concedem bônus aos funcionários que abrem mão do uso do automóvel particular.

A idéia é de que não se pode esperar uma mudança no mundo sem que antes haja uma mudança individual. Os processos industriais e as modificações nas estruturas físicas e sociais não surgiram por “geração espontânea”, todos somos responsáveis pelas ações que representarão uma melhor qualidade de vida para todos os habitantes do planeta. Humanos ou não.

  • Mais:

Via TreeHugger: How to Green Your Work

Uma Dahon em Belém

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Bilhetes vendidos, sorteio realizado e um único vencedor. A extração número 04159 da loteria federal premiou o número 46.299.

O grande vencedor, com a centena 299 foi o ciclista Lauro, da cidade de Belém do Pará. Um único bilhete adquirido e agora por apenas dez reais ele é o mais novo dono de uma Dahon Eco novinha.
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Saiba mais sobre a rifa e a parceria com a Alternation, importadora das Bicicletas Dahon e responsáveis pelo Bikeonline, um site de vendas que comercializa produtos exclusivos da TA.

Calçadas e Democracia

Cada dia mais cidades ao redor do mundo visam resgatar as cidades para as pessoas.

Uma frase resume a questão:
“Quanto mais larga a calçada, maior a democracia.”

O grupo ReBar, já está convocando os grupos interessados a participar do dia Mundial do “PARK(ing)“, iniciativa que ficou conhecida no Brasil como “Vaga Viva” ou “Vaga Verde”. Que possamos contribuir para expandir a democracia brasileira investindo e mais e melhores espaços para cidadãos.

A iniciativa pode e deve ser replicada ao redor do mundo, basta seguir as diretrizes da licença Creative Commons.

O exemplo em vídeo ilustra como o espaço urbano pode ser melhor utilizado.

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Baixe o vídeo do Vaga Viva.

  • Mais:

> 22 de Setembro de 2006 (apocalipsemotorizado)
> Vaga Verde em Belo Horizonte 2006
> Outras reflexões de Gilberto Dimenstein:
Experiências que facilitam a vida do pedestre e o trânsito
O apagão do trânsito
Dia sem carro é bobagem?