Destaques
Folia e Demanda nos Transportes
O Rio de Janeiro no Carnaval torna-se o Império da Folia, blocos de foliões tomam as ruas da cidade. O Metrô funciona sem parar em função dos desfiles das Escolas de Samba que varam as madrugadas. O caminhar e o transporte público são as únicas maneiras de se deslocar na cidade sem riscos de ficar totalmente parado.
Durante os dias de reinado de Momo centenas de milhares de cariocas e turistas se dispõe a caminhar mais e a depender apenas do metrô e dos ônibus. É um período extraordinário em que não há rotina e no qual todos experimentam novas e boas possibilidades de conhecer e interagir com o espaço público da cidade.
Várias ruas e grandes avenidas tornam-se espaço exclusivo para pedestres, o uso do automóvel particular evidencia-se como uma péssima opção. Uma nova cidade se desenha por alguns dias. Uma metrópole que se desloca em enormes bandos em todas as direções, uma população fantasiada e alegre.
O Carnaval aumenta exponencialmente a demanda por transporte, o metrô fica lotado e os ônibus presos nos engarrafamentos. Pedestres caminham longas distâncias. Os cidadãos mostram que mesmo longe do ideal o transporte público é a melhor maneira de cruzar a cidade quando muitas pessoas querem fazer o mesmo. Mas uma oportunidade fica perdida com a chegada da Quarta-Feira de Cinzas.
Cidadãos e a administração municipal carioca podem aprender algumas lições com os dias de folia. Os ônibus precisam ter espaço exclusivo para circular na superfície, o metrô precisa aumentar a sua capacidade e mais bicicletas podem circular se houverem incentivos e facilidades de estacionamento para os ciclistas. O Rio de Janeiro já está preparado para transportar milhões de foliões, mas precisa melhorar as condições de circulação dos cidadãos o ano todo para que durante o carnaval mais pessoas possam circular mais facilmente.
Carro de Luxo ou Bicicleta?
É possível ter um automóvel de luxo na garagem e ir de bicicleta para o trabalho. A Holanda é famosa por suas bicicletas e a geografia do país explica em parte esta opção por um transporte que exige pouco espaço urbano. Mas a adesão pela bicicleta entre os holandeses também decorre de mudanças de atitude das pessoas e intensa promoção do uso da bicicleta.
Uma série de vídeos produzidos pela NFTA é exemplo disto. Entre eles há um vídeo especialmente bonito:
A frase que aparece no final, diz: “Se gostamos tanto de pedalar, por que ficar presos em engarrafamentos? Vá de bicicleta para o trabalho – uma boa idéia!”
A trilha sonora é um trecho da canção “Op Fietse” (De bicicleta), com forte pegada folk estilo Bob Dylan, gravada em 1997 por uma banda chamada Skik. A letra da canção fala como é maravilhoso pedalar, ir para qualquer lugar sentindo o vento pelas florestas e margens dos rios da Província de Drenthe, situada no nordeste da Holanda.
A música fez sucesso e entrou para a lista das mais tocadas. Veja o clipe:
Então, deixe seu carro na garagem e vá de bicicleta!
A view from the cycle path
Ronda em Bicicleta
De dia eu rondo a cidade
A pedalar, sempre a girar
No meio de olhares espio
Entre ruas, bares e lares
Em segurança a passar…
Volto pra casa alegre
Contente da vida
É como se sonho fosse
Essa história de em bicicleta rondar…
Ah! É como se a todos
Bem eu quisesse
Por entre eles estar
E cada um me viesse
Incentivar e pedir
Segue a pedalar.
—-
Paródia livremente inspirada em Maria Bethânia – Ronda. Sobre notícia em Biriguí.
– GM de Birigui faz ronda em bicicletas – Folha da Região
– Vale elogios a Secretaria de Segurança de Birigui.
Nascimento de Uma Ciclista
Jeanne é jornalista, conheceu a Bicicletada Paulistana e tornou-se ciclista. Foi mordida pelo prazer que não se explica, pela constante injeção de endorfina, pela praticidade de praticar exercício indo e vindo do trabalho. Uma maneira excelente de reconquistar um prazer aprendido na infância, locomover-se com liberdade pedalando.
Assim ela resume sua experiência:
Após quatro meses redescobrindo o prazer de pedalar, percebo que bicicleta é pra mim, sim. Os amigos ainda acham graça. Alguns não aguentam mais me ouvir falar de bicicleta. É que eu a considero o veículo ideal: permite vencer distâncias maiores que a pé, não polui, não faz barulho, é saudável e não gera trânsito. Mas o mais bacana da bike não é nada disso. O melhor é que é divertido. E isso é ótimo antes de encarar o batente. O resto, como se diz, é um “plus a mais”. Fazer um mundo melhor vem de brinde.
Vale a pena conferir a excelente matéria publicada pela Revista Época SP. A capa é sobre viver de forma saudável na Metrópole e a bicicleta certamente faz com que cada ciclista seja mais saudável e amigável ao ambiente que o circunda.
Bonita, saudável, sexy
Você está acima do seu peso ideal. Mais de um médico mandou você incluir exercícios diários em sua rotina. E você não encontra tempo: trabalho, escola dos filhos, afazeres do dia-a-dia… Matricular-se numa academia é uma boa solução. Mas como encontrar mais tempo em sua agenda diária lotada?
Pedalar é o melhor exercício! Porém, se você está pensando em comprar uma bicicleta ergométrica, pense 2 vezes. Aliás, pense 22 vezes, pois exercitar-se numa ergométrica exige mais que o dobro de disciplina e força de vontade. Além disto, você vai precisar de ter um espaço dentro de casa. E se já não tem tempo, como vai conseguir minutos suficientes para usar a ergométrica?
Prefira pedalar pela cidade! A solução é fazer trocas inteligentes. Aqueles pequenos trechos que você faz de carro, vá de bicicleta. Para isto, não vai precisar de tempo adicional em sua agenda diária. Aliás, é provável que vá ganhar tempo, pois em pequenas distâncias a bicicleta é o meio de transporte mais rápido e eficiente. Seu trabalho é longe? Numa primeira etapa, vá de carro até certo ponto e de lá siga de bicicleta. Se você mora no Rio ou São Paulo, utilize os novíssimos sistemas de aluguel de bicicleta. A demanda faz o mercado.
Em poucos dias usando a bicicleta, você verá nitidamente os benefícios para sua saúde física e mental.