Planejamento e Transporte Público

Workshop Planejamento Cicloviario

Nos dias 26 e 27 de novembro aconteceu no Instituto de Urbanismo Pereira Passos (IPP) no Rio de Janeiro o Workshop de Planejamento Cicloviário e Transporte Público. O principal palestrante foi Jeroen Buis do I-ce (Interface for Cycling Expertise).

A iniciativa foi uma parceria da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro através do IPP, do Institute for Transport and Development Policy (ITDP), da Interface for Cycling Expertise (I-ce), da Transporte Ativo (TA), e do Projeto de Transporte Urbano Sustentável (GTZ SUTP).

O evento já havia sido realizado anteriormente na cidade de Guarulhos no estado de São Paulo e visa capacitar técnicos das prefeituras locais a trabalhar para a promoção ao uso da bicicleta em seu dia-a-dia. A edição carioca foi um grande sucesso e pudemos conhecer os planos da Prefeitura para a região no entorno da Estação de Metrô Cantagalo em Copacabana além de Santa Cruz, na Zona Oeste da Cidade. Ambos os locais tem estações de transporte público de massa por trilhos, sejam do Metrô Rio, sejam os trens suburbanos da Supervia.

Cantagalo

Copacabana já conta com uma excelente ciclovia na orla da praia e contará em breve com um excelente bicicletário integrado a estação Cantagalo. O Metrô apresentou o projeto para a estação que tem tudo para ser um enorme sucesso.

Santa Cruz

Santa Cruz é o bairro do Rio de Janeiro com o maior percentual de viagens por bicicleta, são aproximadamente 8% do total, um número impressionante para uma localidade que nunca teve grandes incentivos e planejamento em prol do uso das magrelas. Infelizmente não consta nos planos da Supervia a construção de um bicicletário com integração tarifária. Aliás as bicicletas estão por todos os lados no bairro, e tem inclusive um excelente bicicletário particular que os participantes do workshop puderam conhecer.

Os exemplos para quem esteve presente no IPP vieram tanto das apresentações dos palestrantes, quanto através do contato in loco que possibilitou a sugestão de estratégias mais adequadas para solucionar problemas e promover o uso da bicicleta.

  • Mais
  • Todas as Apresentações do:
    Workshop Internacional Sobre Planejamento e Implementação de Sistemas de Transporte Cicloviário integrados ao Sistema Público de Transporte

    > Informações sobre Planejamento Cicloviário

    UCB – As Palestras

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    A formação da União de Ciclistas do Brasil foi também um espaço para apresentações e difusão de conhecimento. Foram feitas apresentações sobre a formação da Fietersbond (União de Ciclistas da Holanda) além de exemplos Latino Americanos mostrados por Ricardo Montezuma e Paolo Puelles.

    Como parte da troca de experiências no continente, houve uma mesa redonda com tema:

    O papel dos programas Internacionais de fomento ao uso da Bicicleta na América Latina.
    Moderador: Eric Ferreira (Instituto de Energia e Meio Ambiente)
    Debatedores: Jeroen Buis (BPP I-ce);
    Carlos Pardo (GTZ-SUTP, Colômbia);
    Jonas Hagen (ITDP Brasil/Clinton Foundation);
    Lake Sagaris (Ciudad Viva, Chile);
    Paolo Puelles (Proyecto Humanizando el Transporte – FONAM, Perú);
    Ricardo Montezuma Fundacion (Ciudad Humana- Colombia) .

    Foram expostos também bons exemplos nacionais. A Bicicletada Paulistana, o cicloativismo em Santa Catarina, os “Ativistas de Montanha” do MoutainBike-BH, além do trabalho da Rodas da Paz em Brasília que será a organização anfitriã do próximo encontro.

    • Mais:

    Confira todas as apresentações da UCB.

    União de Amigos Ciclistas do Brasil

    Foto Zé Alvaro

    Os encontros que culminaram com a criação da União de Ciclistas do Brasil foram sempre um importante espaço para a interação presencial de pessoas que se conheciam virtualmente. O terceiro encontro no Rio de Janeiro não foi diferente.

    Um grupo de diversas origens geográficas e uma mesma paixão por pedalar subiu o Sumaré. Um trecho puxado e inesquecível. Cariocas de nascimento e adoção, holandeses, catarinenses e principalmente os mineiros. Havia também o guia francês, um apaixonado por escalar as montanhas cariocas.

    Foto Zé Alvaro

    Ano que vem estaremos em Brasília novamente “desvirtualizando” amigos e firmes nos pedais.

  • Mais:
  • O relato comentado dos ciclistas mineiros.
    Fotos do Vinícius e do Zé Alvaro.

    Fundação da União de Ciclistas do Brasil

    DSC01491Está fundada a União de Ciclistas do Brasil – UCB.

    O III Encontro Brasileiro de Cicloativismo e Mobilidade por Bicicleta foi um sucesso. Foram aproximadamente 80 presentes e 37 sócios fundadores.

    Estavam representadas no Rio diversas organizações, dentre elas: Viaciclo, Transporte Ativo, MTB-BH, Rodas da Paz, ABC, Bikecicloverde, Associação dos Ciclistas de São Vicente, ANTP, I-CE, Fietsersbond, Bicicleta Livre, Bicicletada SP, Bicicletada Curitiba, FECIERJ entre outras.

    O quadro de diretoria ficou assim:

    Presidente: Claudilea Pinto
    Diretoria: Eric Ferreira e Zé Lobo

    Conselho:
    Denir Miranda – Centro Oeste
    Humberto Guerra – Sudeste
    Giselle Xavier – Sul
    Fabrício Lacerda – Nordeste

    Acima de tudo foi um evento que “desvirtualizou” vários amigos de diversas partes do país. Foram dois dias intensos. Com destaque para as palestras da Mirian da Fietsersbond que além de nos rechear de informações ainda distribuiu adesivos, folhetos, bandeirinhas e bicicletinhas de plástico coloridas. Tivemos também uma maravilhosa palestra de Ricardo Montezuma da Fundacion Ciudad Humana e anda fomos brindados com a presença de Paolo Pueles do projeto peruano Zoom.

    Em breve todas as apresentações estarão disponíveis nos sites Transporte Ativo e UCB..

    No domingo um passeio delicioso com 40 participantes.

    O grupo se dividiu em dois grupos, os escaladores de montanha que foram até o Sumaré e os turistas que fizeram um giro pelo Centro do Rio.

    • Mais:

    A cobertura fotográfica oficial do evento ficou a cargo do André Pinnola. Confira o álbum da fundação da UCB.

    Jovens Cuidado

    Não é novidade para ninguém que andar de bicicleta vicia. As endorfinas que o corpo produz, o chamado “hormônio da felicidade”, acabam por virar uma necessidade daqueles dos praticantes de atividades físicas freqüentemente.

    Um vídeo humorístico aponta outros graves problemas e argumenta que a bicicleta pode levar a outras drogas. Afinal, não é normal pedalar 150 quilômetros e ainda querer mais!

    > Vindo de Portugal via Uma bike pela cidade