Budapeste, 22 de abril de 2010, dia da Terra.
Tilt & Shift Critical Mass from daniel fiantok on Vimeo.
vídeos via: Critical Mass.hu
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Conhecer para promover
Bicicicleta em Belo Horizonte – foto: Rodrigo Diniz
O método de contagem fotográfica de ciclistas da Transporte Ativo estará em ação em Belo Horizonte. Vai ser na rua Itaituba nessa quarta 14 de abril de 2010. A galera do Mountain Bike BH estará com máquinas em punho, fazendo o levantamento dos ciclistas que cruzarem o caminho.
A TA foi convidada pelo ITDP para realizar uma série contagens para a BHTrans (órgão de trânsito de Belo Horizonte), mas achamos que o ideal era que as contagens fossem feitas por uma organização local. Entramos em contato com o MTB-BH que topou. Por isso, estamos fazendo um treinamento pra que eles possam fazer as cinco contagens seguintes sem nós. Em cada contagem, 6 pessoas do MTB-BH estarão presentes em três turnos de dois.
Como forma de facilitar a execução de contagens nos mesmos moldes por outras organizações locais será lançado em breve um manual de contagens fotográficas. Tudo para que os ciclistas possam ter um diálogo balizado em números com os técnicos da prefeitura.
Saiba mais sobre as contagens fotográficas da Transporte Ativo.
E confira a primeira delas:
– Conhecer para Melhorar
Para relembrar um domingo sustentável
O Kreatori é um coletivo de artes relativamente novo que mantém uma casa em Laranjeiras, no Rio. Uma vez por mês acontece o domingo sustentável onde alguma atividade é realizada ou apresentada. A Recicloteca já esteve presente e em março foi a vez da Transporte Ativo.
Após uma apresentação tradicional sobre bicicletas e a Transporte Ativo, o momento interativo foi maravilhoso. Diferentes ciclistas foram a frente contar sobre suas bicicletas e sobre suas experiências nas pedaladas cotidianas. Nem sempre dá pra contar com tantos colaboradores para incrementar a palestra, mas é uma boa idéia passível de repetição em outros momentos.
Os ciclistas que contaram suas histórias foram:
Erica Sepulveda que pedala uma bicicleta urbana feminina e claro com seu vestido. Um pouco de arte e feminilidade em movimento.
Ramon Nogueira levou sua Dahon Jetstream que usa para ir ao trabalhar todos os dias. Para compor o modelo, estava com roupa de trabalho em pleno domingo.
Eduardo Bernhardt foi o próprio homem Audax com toda a indumentária para cumprir esses longos desafios não competitivos.
Daniel Uran levou sua reclinada D5 projetada e desenvovlvida por ele mesmo.
Antônio Olinto, grande cicloturista, soltou o verbo e compartilhou detalhes de suas viagens.
Para complementar, algumas fotos do evento em um vídeo:
Saiba mais sobre o Coletivo Kreatori.
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Geologia, engenharia e harmonia
O progresso já foi a luta do homem contra a natureza. Onde o importante era descobrir maneiras de controlar e subjulgar o “mundo natural”. Os avanços do século XX levaram essa noção de progresso a extremos que se mostraram hoje um grande erro de concepção.
Canalizações de rios, contenções de encostas, aterros e outras grandes interferências humanas no ambiente podem ser compreendidas somente em tragédias como as que atingiram o Rio de Janeiro nesse começo de abril de 2010.
Onde antes haviam rios, florestas, pântanos e lagoas hoje está presente o asfalto e o concreto. O poder humano diante da intensidade das chuvas em um país tropical é insignificante.
Da mesma forma que a problemática ocupação urbana carioca foi produzida ao longo de algumas centenas de anos, pelo menos mais algumas décadas serão necessárias para reverter os malefícios.
A construção de uma cidade mais humana é também a luta por uma cidade que saiba conviver melhor com o ambiente natural. Medidas podem ser tomadas para reverter a ocupação irregular de encostas que tira vidas. Mas não só isso.
Os rios, córregos e corpos d’água nunca mais poderão ser os mesmos de antes da ocupação humana, resta a cada dia buscar devolver-lhes um pouco do espaço e possibilitar que possam fluir o mais próximo possível do natural.
Além disso, todas as medidas de construção de uma cidade em harmonia com a natureza passa pelo melhor uso do ambiente urbano. O espaço de circulação, hoje intensivo no uso de asfalto e concreto pode dar lugar a mais árvores e vazios para drenagem. As construções podem ser mais do que esculturas a base de tijolos e cimento para também serem capazes de absorver um pouco da água das chuvas e impedir as enxurradas que destroem e inundam.
Qualquer cidade é fruto das escolhas feitas por seus habitantes. Cidades viáveis no futuro serão aquelas que souberem lidar com as adversidades de maneira adequada além de reverter um quadro desfavorável. Não é apenas um voto em prol da qualidade de vida, mas também da sobrevivência.
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Livros a pedal
A bicicleta permite interações e novos usos para o espaço. Um exemplo que pode e deve ser difundido é o projeto Bicicloteca, uma iniciativa que distribui livros gratuitamente em um bairro da periferia de São Paulo. Idéia simples que muda as pessoas, um livro de cada vez.
E eu, no entanto, livro nas mãos
sentado no banco
viajo além do vai-vém
daqueles a quem o ponto é um pranto
que escorre porquanto o busão não vemA pressa é um manto
cobrindo a visão dos homens
que de correr tanto
não vêem nem céu nem chão
Que dirá o livro em branco
que cada olhar manso têm
(…)
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