Destaques
Massa Crítica
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foto Edu
Ao redor do mundo realiza-se rotineiramente na última sexta-feira de cada mês a bicicletada. A idéia do movimento é formar uma “massa crítica“. O conceito vem da física e refere-se a “quantidade necessária para manter uma reação nuclear em cadeia”.
No entanto, quando envolve bicicletas não é nada nuclear, mesmo que busque ser uma reação em cadeia. A idéia é trazer uma quantidade crescente de ciclistas para a rua. Ação direta que visa gerar reflexão a todos os outros os transeuntes urbanos.
Um grupo coeso de ciclistas no trânsito mostra também que uma cidade é um espaço plural, onde se deve valorizar a bicicleta e meios de transporte mais humanos. Em nome da qualidade de vida de todos.
O vídeo abaixo mostra uma bicicletada realizada durante as discussões do Cop 9 em Milão na Itália em 2003. O evento oficial foi promovido pela UNFCCC, órgão das Nações Unidas que promove convenções anuais sobre mudanças climáticas. A mais recente foi o COP 12, em Nairobi, no Quênia.
Uma interessante “Invasão de Milão”.
Aquecimento Global
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Quem usa bicicleta para seus deslocamentos não contribui para as mudanças climáticas, ainda assim elas estão em curso.
Para entender melhor o fenômeno do aquecimento global, o BNDES promove nessa segunda feira o Workshop “Mudanças Climáticas: A Ciência, a Economia e a Política do Aquecimento Global”.
Palestrante:
Sergio Besserman Vianna
Presidente do Instituto Municipal de Urbanismo Pereira Passos (RJ), ex-diretor do BNDES e ex-presidente do IBGE.
Local:
Auditório Reginaldo Treiger, no Centro de Treinamento do BNDES
Dia: 27/11/2006, segunda-feira.
Horário: de 14h30 às 18h.
Semana do Ciclista em São Vicente, SP
Neste domingo, a “Associação dos Ciclistas de São Vicente e Região Metropolitana” irá realizar o primeiro passeio ciclístico da educação no trânsito. A iniciativa faz parte das comemorações da “Semana do Ciclista” e conta com o apoio da Secretaria de Transportes e Manutenção Viária (Setram).
A Semana é voltada à conscientização e divulgação da campanha de prevenção a acidentes. A abertura foi na segunda-feira (20/11) com a palestra: “Paz no Trânsito”. Proferida por agentes da Setram o evento visou transformar os mais de 100 estudantes presentes em agentes multiplicadores na educação e conscientização no trânsito.
Mais informações sobre a semana na Prefeitura Municipal de São Vicente.
O Problema do Tráfego Urbano
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foto Zé Lobo
Seminário realizado nesta terça (21) pelo jornal Valor Econômico discutiu “Desafios e Soluções para o Tráfego Urbano“.
A matéria que apresentou o seminário para os leitores no dia seguinte trazia o título: “Tráfego urbano depende mais de saídas coletivas do que de grandes obras”. Roberto Sacringella, presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET) apontou a necessidade de se “fugir do viés” das soluções intensivas em capital e partir para soluções que articulem as políticas públicas de mobilidade.
O excesso de viagens urbanas em automóveis particulares foi um dos problemas abordados. Alexandre Gomide, diretor de Cooperação e Desenvolvimento do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), apontou a perda da competividade e da diminuição da qualidade de vida como conseqüências negativas da priorização do uso de veículos motorizados particulares no trânsito.
Gomide afirmou ainda que uma maneira de amenizar a situação problemática do tráfego nas grandes cidades seria através de investimentos prioritários em transporte coletivo e na promoção da circulação não-motorizada; a bicicleta e a caminhada, por exemplo.
Acesse a reportagem (somente para assinantes).
Um documento interessante no banco de dados da Transporte Ativo trata sobre: “O Valor Econômico de Andar a Pé“. O autor é Todd Alexander Litman do Victoria Transport Policy Institute do Canadá.
O texto aborda os benefícios do ato de caminhar e de se manter a qualidade da infra-estrutura para os pedestres. Além de enfatizar que as análises descritas no documento tendem causar um aumento no apoio da opinião pública aos meios de transporte à propulsão humana.
REVISTO EM 23 de NOVEMBRO:
Nessa quinta, foi publicado um caderno especial no Valor Econômico sobre Mobilidade Urbana (somente para assinantes).
A parte que nos cabe
Em artigo publicado hoje no jornal O Globo, o jornalista André Trigueiro enfatiza a urgência de se tomar uma atitude em relação aos impactos humanos em nosso planeta. O aquecimento global é uma das interferências humanas que pode ser combatida não só por poderosos governos e indústrias, mas por iniciativas pessoais.
O artigo é intitulado “Não há mais tempo a perder“, segue um trecho:
Estima-se que 80% de nossos deslocamentos diários se resolvam num raio de 5km de distância, o que abre espaço para o uso de bicicletas ou pequenas caminhadas
Usar o transporte público também ajuda, além de outras medidas. O importante é saber que devagar se chega longe e de bicicleta se locomove o século XXI.