Destaques
Pedal eleitoral, o segundo turno
Pedal eleitoral une ciclistas de várias tribos no Rio de Janeiro.
O voto obrigatório pode ser um enorme prazer. Basta escolher o veículo certo para comparecer às urnas. Livre de congestionamentos e fácil de estacionar a bicicleta certamente é a melhor opção. Por isso no segundo turno a Transporte Ativo estará promovendo mais uma vez o “Pedal Eleitoral”.
A melhor maneira de aproveitar o domingo eleitoral: passeio em grupo pela cidade.
No Rio de Janeiro vamos nos encontrar às 9 horas no Arpoador, exatamente no quiosque em frente ao Colégio São Paulo. O grupo parte às 9:15 em ponto para percorrer as zonas eleitorais dos que votam na zona sul, a seguir centro e depois zona norte.
Junte-se ao grupo, mesmo que seja no meio do caminho. Para obter mais informações mande um e-mail para pedal_eleitoral@ta.org.br.
Veja algumas fotos do primeiro turno.
Se você não mora no Rio de Janeiro, organize um pedal eleitoral em sua cidade e nos avise para ajudarmos a divulgar.
Veja como foi na eleição anterior:
Pedal eleitoral 2006
Pedal eleitoral, a votação 2006
Pedal eleitoral 2008
Ouça os Animais
Uma animação produzida para o Animal Planet divulga boas práticas para que a humanidade possa diminuir seus impactos negativos no planeta.
O texto final diz:
“Acho que podemos todos concordar, pedalar não emite gás carbonico.
E é bom pra você!
Ajude os animais a salvarem o planeta deles e o nosso, diminua suas emissões.”
Confira todos os vídeos da campanha “The Animals Save the Planet” em fartingcow.com
O Caminho para a Mudança
As bicicletas estão presentes no Código de Trânsito Brasileiro desde 1997. Antes, já estavam nas ruas, mas sem o devido reconhecimento. Uma das missões da Transporte Ativo é sensibilizar os responsáveis pelo planejamento de trânsito para que a importância das bicis para as cidades não fique só no papel.
Cada cidade tem um órgão responsável para lidar com o trânsito. No Rio de Janeiro, é a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio) que cumpre esse papel. Entre as suas atribuições está a promoção e a participação em projetos e programas de educação de trânsito. Com esse intuito, foi realizado o 5° Encontro de Educação e Segurança no Trânsito. E pela primeira vez as bicicletas estiveram presentes através da Transporte Ativo que apresentou a palestra “O Caminho para a Mudança”.
Todos os presentes puderam saber mais sobre a bicicleta e também sobre a importância da cordialidade no trânsito. Afinal, o respeito é fundamental para que as ruas possam ser usadas por todos. Pedestres, ciclistas e o trânsito motorizado. Afinal, mesmo quem não usa a bicicleta pode ajudar a promove-la, simplesmente sendo cordial ao guiar seu veículo.
Um convite foi feito: “Vá de Bicicleta, e seja Cordial.” Com isso, esperamos que cada um dos participantes experimente pedalar pela cidade. Mas certamente, todos irão ter um novo olhar em relação as bicicletas.
Sobre Duas Rodas
Fábio Maciel é o autor de um belo vídeo que mostra a realidade de alguns ciclistas na cidade do Rio de Janeiro. A idéia é incentivar que mais pessoas troquem o consumo de petróleo pelo de oxigênio, diminuindo assim o aquecimento global.
O trabalho de Fábio é um dos finalistas do Concurso “De Olho no Clima” promovido pelo British Council. Quem se dispuser, vale se cadastrar no site e votar.
– Assista a versão de 5 minutos do vídeo Sobre2Rodas por Fábio Maciel.
O trailer está também disponível no post “Consuma Mais Oxigênio“.
Confira abaixo:
Baixa Velocidade
Pedalar para o trabalho ou como meio de transporte não deve ser uma atividade esportiva que envolva grande esforço físico e superação pessoal. A bicicleta como veículo cotidiano requer apenas a constância de seguir devagar e sempre, pedalando num ritmo agradável.
A chegada do calor da primavera no hemisfério Sul reforça no ciclista a necessidade de baixar o ritmo e evitar a sudorese excessiva. Um vídeo curto, direto de Copenhague nos ensina como seguir sempre, sem pressa.
Vale lembrar que o calor é um das “desculpas clássicas” para não pedalar para o trabalho, mas qualquer usuário das magrelas pode confirmar que quanto mais se pedala, menos esforço é necessário para vencer distâncias. Gerando cada vez menos calor e portanto sem a produção de suor.
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Via: The Slow Bicycle Movement.